Демонтаж

1. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК ДВИГАТЕЛЯ № 2 В СБОРЕ (с пакетом Off Road)

2. СНИМИТЕ УЗЕЛ ПЕРВОГО ПОДКАПОТНОГО ЗАЩИТНОГО КОЖУХА ДВИГАТЕЛЯ

3. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

4. СНЯТЬ ОБЛИЦОВКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА В СБОРЕ

5. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ОПОРЫ РАДИАТОРА К РАМЕ

(a) Снимите 7 клипс и уплотнитель опоры радиатора к раме.

6. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2

(a) Сдвиньте хомут и отсоедините второй патрубок радиатора от входного патрубка с термостатом в сборе.

7. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 7 (с масляным радиатором)

(a) Сдвиньте хомут и отсоедините перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 7 от корпуса водяного входа с термостатом в сборе.

8. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4

(a) Сдвиньте хомут и отсоедините перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 4 от корпуса водяного входа с термостатом в сборе.

9. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3

(a) Сдвиньте хомут и отсоедините перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 3 от корпуса водяного входа с термостатом в сборе.

10. СНИМИТЕ КОРПУС ВОДЯНОГО ВХОДА С ТЕРМОСТАТОМ В СБОРЕ

ПОДСКАЗКА:

Если термостат не установлен, эффективность охлаждения снизится. Даже если двигатель склонен к перегреву, не снимайте термостат.

(a) Отсоедините разъём от корпуса водяного входа с термостатом в сборе.

(b) Расцепите скобу, чтобы отсоединить жгут проводов.

(c) Снимите с крышки привода ГРМ 2 болта, гайку и корпус водяного входа с термостатом в сборе.

(d) Снимите прокладку с корпуса водяного входа с термостатом в сборе.