Dépose

1. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PROTECTION SOUS MOTEUR N° 2 (avec ensemble Off Road)

2. DÉPOSER LE COUVRE-CARTER MOTEUR N° 1 (ENSEMBLE)

3. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR

4. DEPOSER L'ENSEMBLE DU CACHE DE CULASSE EN V

5. DÉPOSER LE JOINT ENTRE LE SUPPORT DU RADIATEUR ET LE CHÂSSIS

(a) Déposer les 7 clips et le joint entre le support du radiateur et le châssis.

6. DÉBRANCHER LE FLEXIBLE DE RADIATEUR N° 2

(a) Faire glisser le collier de durite et déconnecter la durite de radiateur n° 2 de l'entrée d'eau avec l'ensemble thermostat.

7. DÉBRANCHER LE FLEXIBLE DE DÉRIVATION D'EAU N° 7 (avec radiateur d'huile)

(a) Faire glisser le collier de flexible, puis débrancher le flexible de dérivation d'eau n° 7 du sous-ensemble d'entrée d'eau avec thermostat.

8. DÉBRANCHER LE FLEXIBLE DE DÉRIVATION D'EAU N° 4

(a) Faire glisser le collier de flexible, puis débrancher le flexible de dérivation d'eau n° 4 du sous-ensemble d'entrée d'eau avec thermostat.

9. DÉBRANCHER LE FLEXIBLE DE DÉRIVATION D'EAU N° 3

(a) Faire glisser le collier de flexible, puis débrancher le flexible de dérivation d'eau n° 3 du sous-ensemble d'entrée d'eau avec thermostat.

10. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'ENTRÉE D'EAU AVEC THERMOSTAT

REMARQUE :

Si le thermostat n'était pas installé, l'efficacité du refroidissement diminuerait. Même si le moteur a tendance à surchauffer, ne pas déposer le thermostat.

(a) Débrancher le connecteur du sous-ensemble d'entrée d'eau avec thermostat.

(b) Dégager la bride pour séparer le faisceau de câbles.

(c) Déposer les 2 boulons, l'écrou et le sous-ensemble d'entrée d'eau avec thermostat du carter de distribution.

(d) Déposer le joint du sous-ensemble d'entrée d'eau avec thermostat.