Цепь главного выключателя парктроника
Выключатель парктроника или клиренс-сонара в сборе установлен в основании панели приборов со стороны водителя.
При включении главного выключателя клиренс-сонара на ЭБУ клиренс-сигнализации в сборе подается сигнал включения. Система интуитивного помощи при парковке работает в соответствии с этим сигналом.
СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.
ПРОЦЕДУРАСЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Переведите выключатель двигателя в положение ON (IG).
(c) Включите Techstream.
(d) Откройте следующие меню: Body Electrical / Intuitive P/A / Data List.
(e) По данным дисплея Techstream считайте Data List.
Intuitive P/AДисплей тестера | Измеряемый параметр/Диапазон | Нормальное состояние | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Главный выключатель |
Главный выключатель парковочного сонара/OFF или ON |
OFF: Главный выключатель парковочного сонара выключен ON: Главный выключатель парковочного сонара включен |
- |
Тип ЭБУ клиренс-сонара |
Тип ЭБУ клиренс-сонара/Normal |
Normal: Нормальный тип парковочного сонара |
- |
Результат | Перейдите к |
|---|---|
Выполняются оба следующих условия:
|
A |
Не отображается «Normal». |
B |
Выполняются оба следующих условия:
|
C |
| A | ![]() | ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ |
| B | ![]() | ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ГАБАРИТАХ |
|
ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕГО ПАРКТРОНИКА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПАРКТРОНИКА
(a) Снимите узел выключателя задних датчиков парковки или датчиков зазора (См. страницу
).
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление:
|
![]() |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНИХ ДАТЧИКОВ ПАРКОВКИ ИЛИ ДАТЧИКОВ ЗАЗОРА |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПИТАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПАРКТРОНИКА ИЛИ КЛИРЕНС-САНАРА)
(a) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
D78-6 (IG) - Масса кузова |
Выключатель зажигания включён (IG) |
От 11 до 14 В |
D78-6 (IG) - Масса кузова |
Выключатель двигателя в положении OFF |
Менее 1 В |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНИХ ДАТЧИКОВ ПАРКОВКИ ИЛИ ДАТЧИКОВ ЗАЗОРА - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ ЗАЗОРА)
(a) Отсоедините разъем D79 блока ECU системы предупреждения о препятствиях.
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
D79-9 (CLSW) - D78-3 (ECU) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D79-9 (CLSW) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| OK | ![]() | ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ГАБАРИТАХ |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)
.png)