Передний сальник коленчатого вала

Снятие СНЯТИЕ ПРОЦЕДУРА
1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ПРАВОЕ
2. СНИМИТЕ ПОДДОН ДВИГАТЕЛЯ № 1
3. ОТСОЕДИНИТЬ ПРАВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ПОДКРЫЛОК
4. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ПРАВОГО (ПРАВЫЙ)
.gif)
5. СНЯТЬ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ
.gif)
6. СНЯТИЕ ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
(a) С помощью SST удерживайте шкив коленчатого вала и ослабьте болт шкива. Дополнительно ослабляйте болт, пока 2–3 витка резьбы не останутся ввёрнутыми в коленчатый вал. SST: 09213-54015 SST: 09330-00021 ПОДСКАЗКА: Номер детали установочного болта для SST (приспособления для удержания шкива коленчатого вала): 91551-80650 (количество: 2) |
![]() |
(b) С помощью SST и болта шкива снимите шкив коленчатого вала. SST: 09950-50013 09951-05010 09952-05010 09953-05020 09954-05011 ПОДСКАЗКА: Нанесите смазку на резьбу и торец SST. |
![]() |
7. СНЯТИЕ САЛЬНИКА КРЫШКИ ПРИВОДА ГРМ
(a) Используя отвёртку, выпрессуйте сальник. ПОДСКАЗКА: Перед использованием обмотайте наконечник отвертки лентой. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите поверхность посадочного отверстия сальника или коленчатый вал. |
![]() |
1. УСТАНОВКА САЛЬНИКА КРЫШКИ ПРИВОДА ГРМ
(a) Нанесите смазку MP на кромку нового сальника.
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Не допускайте попадания посторонних предметов на кромку сальника.
- Не допускайте контакта смазки MP с пыльником.
(b) Используя SST и молоток, забейте сальник до тех пор, пока его поверхность не окажется заподлицо с краем крышки привода ГРМ. SST: 09223-22010 ПРИМЕЧАНИЕ:
|
![]() |
2. УСТАНОВКА ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
(a) Совместите шпонку шкива с пазом шкива коленчатого вала.
(b) Используя SST, удерживайте шкив коленчатого вала и установите болт шкива. SST: 09213-54015 SST: 09330-00021 Момент затяжки: 260 Н·м {2651 кгс·см, 192 фут·фунт-сила} ПОДСКАЗКА: Номер детали установочного болта для SST (приспособления для удержания шкива коленчатого вала): 91551-80650 (количество: 2) |
![]() |
3. УСТАНОВКА ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ
.gif)
4. УСТАНОВКА ПРАВОГО УПЛОТНЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
.gif)
5. УСТАНОВКА ПОДКРЫЛОЧНОЙ ВСТАВКИ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ПРАВОЙ СТОРОНЫ
6. УСТАНОВКА ПЕРВОГО ПОДДОНА ДВИГАТЕЛЯ
7. УСТАНОВКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
Момент затяжки:
103 Н·м {1050 кгс·см, 76 фут·фунт}
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.




.png)