Осмотр
1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯГ
(a) Закрепите узел рулевой колонки в тисках. Текст на иллюстрации
ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании тисков не затягивайте их слишком сильно. |
![]() |
(b) Установите сервисную гайку на главный вал рулевого управления.
Рекомендуемая сервисная гайка:
Наружный диаметр резьбы
12.0 мм (0.472 дюйм.)
Шаг резьбы
1,25 мм (0,0492 дюйм)
(c) Установите установочную гайку узла рулевого колеса на главный вал рулевого управления.
(d) Зафиксируйте установочную гайку узла рулевого колеса с помощью сервисной гайки.
(e) С помощью динамометрического ключа проверните главный вал и измерьте предварительный натяг.
Момент затяжки:
Предварительный натяг:
0,98–1,58 Н·м Н·м {10–16 кгс·см, 9–13 дюйм·фунт}
Если предварительный натяг не соответствует норме, замените узел рулевой колонки.
2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКИРОВКИ РУЛЯ (без системы Smart Key)
(a) Проверьте, что механизм блокировки руля срабатывает при извлечении ключа. |
![]() |
(b) Проверьте, что механизм блокировки руля отключается при вставке ключа и повороте его в положение ACC. ПОДСКАЗКА: При любом отклонении замените узел цилиндра замка зажигания или узел кронштейна верхней части рулевой колонки. |
![]() |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.


