Установка

1. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

(a) Совместите совмещающие метки на узле промежуточного вала рулевого управления и узле рулевой колонки. Текст на иллюстрации *1 Метка совмещения

(b) Установите болт. Момент затяжки: 35 Н·м {360 кгс·см, 26 фунт-сила·фут}

2. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ РУЛЕВОГО ВАЛА

(a) Убедитесь, что 2 втулки надежно установлены на узел рулевого вала. Текст на иллюстрации *1 Втулка ПОДСКАЗКА: Если втулки отсутствуют или повреждены, замените узел рулевой колонки на новый.

(b) Установите узел рулевого вала болтом и 2 гайками. Момент затяжки: 25 Н·м {255 кгс·см, 18 фут·фунт} ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите 2 втулки. Не совмещайте отверстие под болт, поддевая буртик или втулки. Вставляйте болт прямо, не прикладывая усилий к втулкам.

(c) Подсоедините разъемы и зафиксируйте жгута проводов в зажимах узла рулевого вала.

(d) Подсоедините разъем к узлу ЭБУ усилителя рулевого управления. ПОДСКАЗКА: Верните рычаг фиксатора в исходное положение для подсоединения разъема, затем надежно вдавите фиксатор рычага, как показано на иллюстрации.

(e) Подсоедините разъем к узлу ЭБУ усилителя рулевого управления.

3. ПОДСОЕДИНИТЕ УЗЕЛ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

(a) Совместите совмещающие метки на узле промежуточного вала рулевого управления и узле рычага усилителя рулевого управления. Текст на иллюстрации *1 Метка совмещения

(b) Установите болт. Момент затяжки: 35 Н·м {360 кгс·см, 26 фунт-сила·фут}

(c) Затяните хомут.

4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ ЛЕВОЕ КОЛЕСО

Момент затяжки:

103 Н·м {1050 кгс·см, 76 фут·фунт}

5. УСТАНОВИТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРНОГО КЛЮЧА (без системы Smart Key)

(a) Подсоедините разъем к усилителю транспондерного ключа.

(b) Совместите усилитель транспондерного ключа с верхним кронштейном рулевой колонки. Слегка наклоните усилитель и задвиньте его на место.

(c) Нажмите на усилитель транспондерного ключа и зафиксируйте 2 лапки, установив усилитель на верхний кронштейн рулевой колонки.

6. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ

(a) С помощью плоскогубцев раздвиньте хомут. Текст на иллюстрации *1 Зажим *2 Захват

(b) Удерживая хомут раздвинутым, установите узел переключателя указателей поворота со спиральным кабелем на узел рулевой колонки и зацепите лапку.

(c) Верните хомут в исходное положение.

(d) Подсоедините разъемы к узлу переключателя указателей поворота со спиральным кабелем.

7. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

(a) Зафиксируйте 4 защелки и 2 направляющие, установив верхний кожух рулевой колонки на панель приборов.

(b) Зафиксируйте лапку, установив верхний кожух рулевой колонки.

8. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

(a) Зафиксируйте 2 лапки, установив нижний кожух рулевой колонки.

(b) Установите 2 винта.

Момент затяжки:

2 Н·м {20 кгс·см, 18 дюйм·фунт-сила}

9. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ КОЛЕН ВОДИТЕЛЯ

(См. страницу )

10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА В ПОЛОЖЕНИЕ ПРЯМО

11. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С УЗЛОМ ДАТЧИКА

12. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

13. ПРОВЕРИТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ТОЧКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

14. УСТАНОВИТЬ НАКЛАДКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

15. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА (с системой Smart Key)

(a) При замене узла привода блокировки рулевого управления выполните регистрацию ключа (См. стр. ).

16. ИНИЦИАЛИЗИРОВАТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА И КАЛИБРОВАТЬ НУЛЕВУЮ ТОЧКУ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

(a) При замене узла рулевой колонки сбросьте значение калибровки датчика угла поворота, инициализируйте датчик угла поворота и откалибруйте нулевую точку датчика крутящего момента (См. стр. ).