Prüfung
1. VORSPANNUNG PRÜFEN
(a) Lenksäulenbaugruppe in einem Schraubstock sichern. Text in der Abbildung
HINWEIS: Beim Verwenden eines Schraubstocks diesen nicht zu fest anziehen. |
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(b) Eine Servicemutter an der Lenkwelle montieren.
Empfohlene Werkstattmutter:
Gewindedurchmesser
12.0 mm (0.472 in.)
Gewindesteigung
1,25 mm (0,0492 in.)
(c) Die Lenkrad-Befestigungsmutter an der Lenkwelle montieren.
(d) Die Lenkrad-Befestigungsmutter mithilfe der Servicemutter kontern.
(e) Mit einem Drehmomentschlüssel die Welle drehen und die Vorspannung messen.
Drehmoment:
Vorspannung:
0,98-1,58 N·m N·m {10-16 kgf·cm, 9-13 in·lbf}
Wenn die Vorspannung nicht den Vorgaben entspricht, die Lenksäulenbaugruppe ersetzen.
2. FUNKTION DES LENKSCHLOSSES PRÜFEN (ohne Smart-Key-System)
(a) Prüfen, ob der Lenkschlossmechanismus aktiviert wird, wenn der Schlüssel abgezogen ist. |
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(b) Prüfen, ob der Lenkschlossmechanismus deaktiviert wird, wenn der Schlüssel eingesteckt und in die Stellung ACC gedreht wird. HINWEIS: Bei Auffälligkeiten die Zündschloss-Zylinder-Baugruppe oder die Lenksäulen-Halterungsbaugruppe ersetzen. |
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