Toyota Venza: Сборка

ПОРЯДОК СБОРКИ

1. УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТЫ В СБОРЕ

(a) Установите статор электромагнитной муфты, совмещая выступ на статоре с выемкой на компрессоре кондиционера, как показано на иллюстрации.

(b) Зафиксируйте скобу.

(d) Подсоедините разъем.

(e) С помощью расширителя стопорных колец установите новое стопорное кольцо фаской вверх.

Текст на иллюстрации

*1	Внутренний

ПРИМЕЧАНИЕ:

При установке стопорного кольца следите, чтобы не повредить крышку уплотнения подшипника.

(f) С помощью расширителя стопорных колец установите ротор электромагнитной муфты и новое стопорное кольцо фаской вверх.

Текст на иллюстрации

*1	Внутренний

ПРИМЕЧАНИЕ:

При установке стопорного кольца не раздвигайте его более чем на 35,5 мм (1,39 дюйма).
Не повредите уплотнительную крышку подшипника при установке стопорного кольца.

(g) Установите шайбы электромагнитной муфты и ступицу электромагнитной муфты.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не меняйте комбинацию шайб электромагнитной муфты, использовавшуюся до разборки.

(h) С помощью SST удерживайте ступицу электромагнитной муфты и затяните болт.

SST: 09985-00270

Момент затяжки:

18 Н·м {184 кгс·см, 13 фут·фунт силы}

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что на валу компрессора, болте и ступице муфты нет посторонних предметов и масла.

2. ПРОВЕРКА ЗАЗОРА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТЫ

(a) Установите индикатор часового типа на ступицу электромагнитной муфты.

(b) Подсоедините положительный (+) провод от аккумулятора к клемме 1 разъёма электромагнитной муфты, а отрицательный (-) провод — к массе. Включайте и выключайте электромагнитную муфту и измерьте зазор.

Стандартный зазор:

от 0,26 до 0,60 мм (от 0,0103 до 0,0236 дюйма)

Если измеренное значение не находится в пределах стандартного диапазона, снимите ступицу электромагнитной муфты и отрегулируйте зазор шайбами электромагнитной муфты.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Регулировку следует выполнять с помощью не более 3 шайб электромагнитной муфты.

3. РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ МАСЛА КОМПРЕССОРА

(a) При замене компрессора с электромагнитной муфтой на новый постепенно стравите хладагент через сервисный клапан и слейте следующее количество масла из нового компрессора с электромагнитной муфтой перед установкой.

Стандарт:

(Объем масла в новом компрессоре и электромагнитной муфте: 130 + 15 куб. см (4.4 + 0.51 жидк. унц.)) - (Остаток масла в снятом компрессоре и электромагнитной муфте) = (Объем масла, который нужно слить из нового компрессора при замене)

ПРИМЕЧАНИЕ:

При проверке уровня масла в компрессоре соблюдайте меры предосторожности при снятии/установке конденсатора-охладителя.
Если установить новые компрессор и электромагнитную муфту без слива части масла, в системе будет избыток масла из-за масла, оставшегося в трубопроводах автомобиля. Избыток масла в системе препятствует теплообмену в холодильном контуре и приводит к отказу охлаждения.
Если в старом компрессоре и электромагнитной муфте осталось слишком мало масла, проверьте систему кондиционирования на наличие утечек масла.
Обязательно используйте ND-OIL 8 или эквивалентное масло для компрессора.

Сборка

Проверьте себя