Toyota Venza: Снятие

СНЯТИЕ ОСТОРОЖНО / ЗАМЕЧАНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении промежуточного вала рулевого управления и вала-шестерни рулевого механизма обязательно нанесите метки совмещения перед началом работ.

ПРОЦЕДУРА

1. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА В ПОЛОЖЕНИЕ ПРЯМО

2. ЗАФИКСИРУЙТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

(a) Зафиксируйте рулевое колесо ремнем безопасности, чтобы предотвратить его проворачивание.

ПОДСКАЗКА:

Эта операция необходима для предотвращения повреждения спирального кабеля.

3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

4. ОТСОЕДИНИТЕ УЗЕЛ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

(a) Снимите болт и сдвиньте узел промежуточного вала рулевого управления.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не отсоединяйте узел промежуточного вала рулевого управления от узла рулевой тяги.

(b) Нанесите метки совмещения на узел промежуточного вала рулевого управления и узел рулевой тяги.

Текст на иллюстрации

*1	Метка совмещения

5. ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ ЛЕВЫЙ

(a) Снимите шплинт и гайку.

(b) Установите специнструмент на наконечник рулевой тяги.

Специнструмент: 09960-20010

09961-02060

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что верхние концы наконечника рулевой тяги и специнструмента совмещены.

Текст на иллюстрации

*1	Привяжите веревку без провисания.
*2	Установите ключ здесь.
*3	Поверните

Специнструмент: 09960-20010

09961-02010

ВНИМАНИЕ:

Нанесите смазку на резьбу и конец болта специнструмента.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При закреплении специнструмента на поворотном кулаке обязательно затягивайте его с помощью веревки, чтобы он не упал.
Установите специнструмент так, чтобы участки A и B были параллельны.
Обязательно установите ключ на деталь, указанную на иллюстрации.
Не повредите пыльник переднего дискового тормоза.
Не повредите пыльник шарового шарнира.
Не повредите поворотный кулак.

6. ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ ПРАВЫЙ

ПОДСКАЗКА:

Выполните ту же операцию, что и для левой стороны.

7. СНЯТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ В СБОРЕ (при использовании опорной балки двигателя)

(См. страницу )

8. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (при отсутствии опорной балки двигателя)

(См. страницу )

9. ОТСОЕДИНИТЬ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН № 1 ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

(a) Выкрутите 2 болта и отсоедините левый кронштейн № 1 переднего стабилизатора.

10. ОТСОЕДИНИТЬ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН № 1 ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

ПОДСКАЗКА:

Выполните ту же операцию, что и для левой стороны.

11. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ

(a) Снимите передний стабилизатор поперечной устойчивости в сборе с кронштейном с рамы передней части.

12. СНЯТЬ РУЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

(a) Снимите 2 болта, 2 гайки и узел рулевой тяги.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Так как гайка имеет собственный стопор, не проворачивайте гайку. Ослабляйте болт при зафиксированной гайке.

13. СНЯТЬ РУЛЕВОЙ НАКОНЕЧНИК В СБОРЕ LH

(a) Нанесите метки совмещения на наконечник рулевой тяги левый и узел рейки рулевого механизма.

Текст на иллюстрации

*1	Метка совмещения

(b) Ослабьте контргайку и снимите наконечник рулевой тяги левый вместе с контргайкой.

14. СНЯТЬ РУЛЕВОЙ НАКОНЕЧНИК В СБОРЕ RH

ПОДСКАЗКА:

Выполните ту же операцию, что и для левой стороны.

Демонтаж

Проверьте себя