Короткое замыкание в цепи питания датчика и мотора (B2658)
Этот DTC сохраняется, если напряжение датчика не достигает заданного значения во время работы двигателя перемещения сиденья.
Код DTC | Условие обнаружения DTC | Зона неисправности |
|---|---|---|
B2658 |
Неисправность напряжения питания датчика положения регулировки сиденья |
|

ПРОЦЕДУРА
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ DTC
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(c) Включите Techstream.
(d) Откройте следующие меню: Кузовное электрооборудование / Сиденье водителя / Коды неисправностей.
(e) Удалите DTC (См. страницу
).
(f) Повторно проверьте наличие DTC B2658.
Результат | Перейдите к |
|---|---|
DTC B2658 выводится |
A |
DTC B2658 не выводится |
B |
| B | ![]() | ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - ДВИГАТЕЛЬ ПРОДОЛЬНОЙ РЕГУЛИРОВКИ)
(a) Отсоедините разъём T11 блока управления положением и переключателя.
(b) Отсоедините разъем T12 двигателя перемещения сиденья (каркас переднего сиденья с регулировочным механизмом, левый).
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
T11-3 (PVCC) - T12-5 (VCC) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
T11-2 (SSRS) - T12-2 (O/P) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
T11-1 (SGND) - T12-6 (GND) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
T11-3 (PVCC) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
T11-2 (SSRS) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
T11-1 (SGND) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
(a) Подсоедините разъём T11 блока управления положением и переключателя.
(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
T11-1 (SGND) - T11-3 (PVCC) |
Переключатель продольной регулировки включён |
от 5,5 до 6,5 В |
| OK | ![]() | ЗАМЕНИТЕ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ С МЕХАНИЗМОМ РЕГУЛИРОВКИ, ЛЕВАЯ |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)