Люк не двигается при работе выключателя управления люком
ЭБУ люка (подузел привода люка) принимает сигналы сдвига и наклона от выключателей и управляет встроенным двигателем.
СХЕМА ПРОВОДКИ.png)
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.
- При повторной установке или замене ЭБУ люка (подузел привода люка) необходимо выполнить его инициализацию (См. стр.
). - Так как люк с электроприводом использует связь по шине LIN, сначала убедитесь в отсутствии неисправностей системы связи, проверив функции связи LIN в соответствии с порядком действий при поиске неисправностей (см. страницу
). Затем выполните
следующую процедуру проверки.
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РАБОТА ЛЮКА)
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(c) Включите Techstream.
(d) Войдите в следующие меню: Body Electrical / Sliding Roof / Active Test.
(e) Выполните Активный тест в соответствии с индикацией на Techstream.
Сдвижной люк (блок управления люком (узел привода люка))Дисплей тестера | Проверяемый элемент | Диапазон управления | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Раздвижной люк |
Управление люком |
CLOS/UP / ВЫКЛ |
- |
Раздвижной люк |
Управление люком |
OPN/DWN / ВЫКЛ |
- |
Норма:
Люк работает нормально.
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 3 |
|
СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(c) Включите Techstream.
(d) Войдите в следующие меню: Body Electrical / Sliding Roof / Data List.
(e) Просмотрите список данных согласно индикации на Techstream.
Сдвижной люк (блок управления люком (узел привода люка))Дисплей тестера | Измеряемый параметр/Диапазон | Нормальное состояние | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Open SW |
Сигнал выключателя SLIDE OPEN/ВКЛ или ВЫКЛ |
ВКЛ: выключатель SLIDE OPEN нажат ВЫКЛ: выключатель SLIDE OPEN не нажат |
- |
Close SW |
Сигнал выключателя SLIDE CLOSE/ВКЛ или ВЫКЛ |
ВКЛ: выключатель SLIDE CLOSE нажат ВЫКЛ: выключатель SLIDE CLOSE не нажат |
- |
Up SW |
Сигнал выключателя TILT UP/ВКЛ или ВЫКЛ |
ВКЛ: выключатель TILT UP нажат ВЫКЛ: выключатель TILT UP не нажат |
- |
Down SW |
Сигнал выключателя TILT DOWN/ВКЛ или ВЫКЛ |
ВКЛ: выключатель TILT DOWN нажат ВЫКЛ: выключатель TILT DOWN не нажат |
- |
Норма:
Индикация Techstream меняется в зависимости от работы выключателя, как показано в таблице.
| OK | ![]() | ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ (УЗЕЛ ПРИВОДА ЛЮКА) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4 |
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ - АККУМУЛЯТОР, МАССА КУЗОВА)
(a) Отсоедините разъем ЭБУ P4. |
![]() |
(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
P4-1 (B) - Масса кузова |
Всегда |
От 11 до 14 В |
P4-5 (IG) - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
P4-5 (IG) - Масса кузова |
Выключатель зажигания выключен |
Менее 1 В |
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
P4-2 (E) - масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
*1 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к блоку управления люком (узел привода люка)) |
| OK | ![]() | ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ (УЗЕЛ ПРИВОДА ЛЮКА) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЮКА В СБОРЕ)
(a) Отсоедините разъём выключателя P6. |
![]() |
(b) Отсоедините разъем ЭБУ P4.
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
P4-9 (CLS) - P6-2 (CLS) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
P4-9 (CLS) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
P4-7 (OPN) - P6-3 (OPN) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
P4-7 (OPN) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
P4-8 (DWN) - P6-4 (DOWN) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
P4-8 (DWN) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
P4-10 (UP) - P6-5 (UP) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
P4-10 (UP) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
P6-1 (GND) - масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
P4-2 (E) - масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
*1 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к блоку управления люком (узел привода люка)) |
*2 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к выключателю люка (узел блока консоли крыши)) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЮКА (УЗЕЛ БЛОКА КОНСОЛИ КРЫШИ)
(a) Снимите выключатель люка (узел блока консоли крыши) (См. стр. |
![]() |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
P6-4 (DOWN) - P6-1 (GND) |
Выключатель TILT DOWN нажат |
Менее 1 Ом |
P6-4 (DOWN) - P6-1 (GND) |
Выключатель TILT DOWN не нажат |
10 кОм или более |
P6-5 (UP) - P6-1 (GND) |
Выключатель TILT UP нажат |
Менее 1 Ом |
P6-5 (UP) - P6-1 (GND) |
Выключатель TILT UP не нажат |
10 кОм или более |
P6-2 (CLS) - P6-1 (GND) |
Выключатель SLIDE CLOSE нажат |
Менее 1 Ом |
P6-2 (CLS) - P6-1 (GND) |
Выключатель SLIDE CLOSE не нажат |
10 кОм или более |
P6-3 (OPN) - P6-1 (GND) |
Выключатель SLIDE OPEN нажат |
Менее 1 Ом |
P6-3 (OPN) - P6-1 (GND) |
Выключатель SLIDE OPEN не нажат |
10 кОм или более |
*1 |
Компонент без подключенного жгута проводов Выключатель люка крыши (блок выключателей в потолочной консоли) |
| OK | ![]() | ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ (УЗЕЛ ПРИВОДА ЛЮКА) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЮКА (УЗЕЛ БЛОКА КОНСОЛИ КРЫШИ) |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)

.png)
.png)