Люк / Складная крыша

Люк не двигается при работе выключателя управления люком

Место в руководстве: Люк / Складная крыша
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 102Открыватель гаражных ворот — 8Навигация / Мультиинформационный дисплей — 81Парковочный помощник / Контроль парковки — 50Тормоз (передний) — 7Тормоз (задний) — 7Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 79Тормозная система (прочее) — 28Стояночный тормоз — 22Полуоси и дифференциал — 44Приводной вал / Карданный вал — 24Раздаточная коробка Mf1a / 4WD / AWD — 46U660E Автоматическая коробка передач / трансмиссия — 124Система охлаждения 1ar-fe — 311ar-fe Система контроля выбросов — 10Система управления двигателем 1ar-fe — 133Механика двигателя 1AR-FE — 441ar-fe Топливо — 311ar-fe Впуск / Выпуск — 21Смазка 1ar-fe — 11Запуск 1AR-FE — 16Круиз-контроль — 241AR-FE: аккумуляторная батарея / зарядка — 162gr-fe Аккумулятор / Зарядка — 17Сеть — 67Распределение питания — 8Системы усилителя — 34Рулевая колонка — 37Рулевой механизм / тяги — 29Диагностика углов установки колес и управляемости — 4Передняя подвеска — 39Задняя подвеска — 35Шина / колесо — 4Контроль давления в шинах — 35Дверь / Люк — 83Наружные панели / Отделка — 56Звуковой сигнал — 4Наружное освещение — 89Зеркало (наружн.) — 36Люк / Складная крыша — 26Окна / стёкла — 87Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 30Замок двери — 85Отопление / кондиционирование воздуха — 82Панели и отделка салона — 20Освещение (салон) — 37Приборы / Указатели / Дисплей — 41Зеркало (салон) — 9Розетки питания (салон) — 10Сиденье — 84Ремень безопасности — 43Системы пассивной безопасности — 131Противоугонная система / Бесключевой доступ — 155
~5мин чтения
ОПИСАНИЕ

ЭБУ люка (подузел привода люка) принимает сигналы сдвига и наклона от выключателей и управляет встроенным двигателем.

СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.
  • При повторной установке или замене ЭБУ люка (подузел привода люка) необходимо выполнить его инициализацию (См. стр. ).

  • Так как люк с электроприводом использует связь по шине LIN, сначала убедитесь в отсутствии неисправностей системы связи, проверив функции связи LIN в соответствии с порядком действий при поиске неисправностей (см. страницу). Затем выполните
    следующую процедуру проверки.
ПРОЦЕДУРА
  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РАБОТА ЛЮКА)

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите Techstream.

(d) Войдите в следующие меню: Body Electrical / Sliding Roof / Active Test.

(e) Выполните Активный тест в соответствии с индикацией на Techstream.

Сдвижной люк (блок управления люком (узел привода люка))

Дисплей тестера

Проверяемый элемент

Диапазон управления

Примечание к диагностике

Раздвижной люк

Управление люком

CLOS/UP / ВЫКЛ

-

Раздвижной люк

Управление люком

OPN/DWN / ВЫКЛ

-

Норма:

Люк работает нормально.


НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 3

OK
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите Techstream.

(d) Войдите в следующие меню: Body Electrical / Sliding Roof / Data List.

(e) Просмотрите список данных согласно индикации на Techstream.

Сдвижной люк (блок управления люком (узел привода люка))

Дисплей тестера

Измеряемый параметр/Диапазон

Нормальное состояние

Примечание к диагностике

Open SW

Сигнал выключателя SLIDE OPEN/ВКЛ или ВЫКЛ

ВКЛ: выключатель SLIDE OPEN нажат

ВЫКЛ: выключатель SLIDE OPEN не нажат

-

Close SW

Сигнал выключателя SLIDE CLOSE/ВКЛ или ВЫКЛ

ВКЛ: выключатель SLIDE CLOSE нажат

ВЫКЛ: выключатель SLIDE CLOSE не нажат

-

Up SW

Сигнал выключателя TILT UP/ВКЛ или ВЫКЛ

ВКЛ: выключатель TILT UP нажат

ВЫКЛ: выключатель TILT UP не нажат

-

Down SW

Сигнал выключателя TILT DOWN/ВКЛ или ВЫКЛ

ВКЛ: выключатель TILT DOWN нажат

ВЫКЛ: выключатель TILT DOWN не нажат

-

Норма:

Индикация Techstream меняется в зависимости от работы выключателя, как показано в таблице.


OK

ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ (УЗЕЛ ПРИВОДА ЛЮКА)


НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ - АККУМУЛЯТОР, МАССА КУЗОВА)

(a) Отсоедините разъем ЭБУ P4.

(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

P4-1 (B) - Масса кузова

Всегда

От 11 до 14 В

P4-5 (IG) - Масса кузова

Выключатель зажигания включен

От 11 до 14 В

P4-5 (IG) - Масса кузова

Выключатель зажигания выключен

Менее 1 В

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

P4-2 (E) - масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1

Вид разъема жгута проводов спереди

(к блоку управления люком (узел привода люка))


OK

ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ (УЗЕЛ ПРИВОДА ЛЮКА)


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЮКА В СБОРЕ)

(a) Отсоедините разъём выключателя P6.

(b) Отсоедините разъем ЭБУ P4.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

P4-9 (CLS) - P6-2 (CLS)

Всегда

Менее 1 Ом

P4-9 (CLS) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

P4-7 (OPN) - P6-3 (OPN)

Всегда

Менее 1 Ом

P4-7 (OPN) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

P4-8 (DWN) - P6-4 (DOWN)

Всегда

Менее 1 Ом

P4-8 (DWN) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

P4-10 (UP) - P6-5 (UP)

Всегда

Менее 1 Ом

P4-10 (UP) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

P6-1 (GND) - масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом

P4-2 (E) - масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1

Вид разъема жгута проводов спереди

(к блоку управления люком (узел привода люка))

*2

Вид разъема жгута проводов спереди

(к выключателю люка (узел блока консоли крыши))


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK
  1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЮКА (УЗЕЛ БЛОКА КОНСОЛИ КРЫШИ)

(a) Снимите выключатель люка (узел блока консоли крыши) (См. стр. ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

P6-4 (DOWN) - P6-1 (GND)

Выключатель TILT DOWN нажат

Менее 1 Ом

P6-4 (DOWN) - P6-1 (GND)

Выключатель TILT DOWN не нажат

10 кОм или более

P6-5 (UP) - P6-1 (GND)

Выключатель TILT UP нажат

Менее 1 Ом

P6-5 (UP) - P6-1 (GND)

Выключатель TILT UP не нажат

10 кОм или более

P6-2 (CLS) - P6-1 (GND)

Выключатель SLIDE CLOSE нажат

Менее 1 Ом

P6-2 (CLS) - P6-1 (GND)

Выключатель SLIDE CLOSE не нажат

10 кОм или более

P6-3 (OPN) - P6-1 (GND)

Выключатель SLIDE OPEN нажат

Менее 1 Ом

P6-3 (OPN) - P6-1 (GND)

Выключатель SLIDE OPEN не нажат

10 кОм или более

Текст на иллюстрации

*1

Компонент без подключенного жгута проводов

Выключатель люка крыши (блок выключателей в потолочной консоли)


OK

ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ (УЗЕЛ ПРИВОДА ЛЮКА)


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЮКА (УЗЕЛ БЛОКА КОНСОЛИ КРЫШИ)

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.