Toyota Venza Test
Techo Corredizo / Descapotable

El techo corredizo no se mueve al accionar el interruptor de control del techo corredizo

En este manual: Techo Corredizo / Descapotable
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 102Abridor de puerta de garaje — 8Navegación / Pantalla de información múltiple — 81Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 50Freno (delantero) — 7Freno (trasero) — 7Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 79Sistema de frenos (otros) — 28Freno de estacionamiento — 22Eje y diferencial — 44Eje de transmisión / Árbol de transmisión — 24Mf1a Caja de transferencia / 4WD / AWD — 46Transmisión automática / Transeje U660E — 124Refrigeración 1AR-FE — 31Control de emisiones 1ar-fe — 10Control del motor 1ar-fe — 1331ar-fe Mecánica del motor — 441AR-FE Combustible — 311ar-fe Admisión / Escape — 21Lubricación 1ar-fe — 11Arranque 1ar-fe — 16Control de crucero — 241AR-FE Batería / Carga — 162gr-fe Batería / Carga — 17Red — 67Distribución de energía — 8Sistemas de asistencia de potencia — 34Columna de dirección — 37Dirección / Varillaje de dirección — 29Diagnóstico de alineación / manejo — 4Suspensión delantera — 39Suspensión trasera — 35Neumático / Rueda — 4Monitoreo de la presión de los neumáticos — 35Puerta / Portón trasero — 83Paneles exteriores / Revestimientos — 56Claxon — 4Iluminación (exterior) — 89Espejo (ext) — 36Techo Corredizo / Descapotable — 26Ventanillas / Cristales — 87Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 30Cerradura de puerta — 85Calefacción / Aire acondicionado — 82Paneles / molduras interiores — 20Iluminación (int) — 37Medidor / Indicador / Pantalla — 41Espejo (int) — 9Tomas de corriente (int) — 10Asiento — 84Cinturón de seguridad — 43Sistemas Suplementarios de Retención — 131Sistema antirrobo / Entrada sin llave — 155
~5min de lectura
DESCRIPCIÓN

La ECU del techo corredizo (subconjunto del engranaje de accionamiento del techo corredizo) recibe las señales de deslizamiento e inclinación del interruptor y controla su motor incorporado.

DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

  • Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.
  • Cuando la ECU del techo corredizo (subconjunto del engranaje de accionamiento del techo corredizo) se vuelve a instalar o se reemplaza, el subconjunto del engranaje de accionamiento del techo corredizo debe inicializarse (consulte la página ).

  • Dado que el sistema del techo corredizo utiliza comunicación LIN, primero confirme que no hay ningún fallo en el sistema de comunicación inspeccionando las funciones de comunicación LIN de acuerdo con el procedimiento Cómo proceder con la localización de averías (consulte la página). Luego, realice
    el siguiente procedimiento de inspección.
PROCEDIMIENTO

  1. REALIZAR PRUEBA ACTIVA CON TECHSTREAM (FUNCIONAMIENTO DEL TECHO CORREDIZO)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Sliding Roof / Active Test.

(e) Realice la prueba activa según lo que se muestra en Techstream.

Techo corredizo (ECU del techo corredizo (subconjunto del engranaje de accionamiento del techo corredizo))

Pantalla del probador

Componente de prueba

Rango de control

Nota de diagnóstico

Techo corredizo

Accionar el techo corredizo

CLOS/UP / OFF

-

Techo corredizo

Accionar el techo corredizo

OPN/DWN / OFF

-

OK:

El techo corredizo funciona normalmente.


NG

IR AL PASO 3
OK

  1. LEER VALORES CON TECHSTREAM

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Sliding Roof / Data List.

(e) Lea la lista de datos según lo que se muestre en el Techstream.

Techo corredizo (ECU del techo corredizo (subconjunto del engranaje de accionamiento del techo corredizo))

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Interruptor OPEN

Señal del interruptor SLIDE OPEN / ON u OFF

ON: interruptor SLIDE OPEN pulsado

OFF: interruptor SLIDE OPEN no pulsado

-

Interruptor CLOSE

Señal del interruptor SLIDE CLOSE / ON u OFF

ON: interruptor SLIDE CLOSE pulsado

OFF: interruptor SLIDE CLOSE no pulsado

-

Interruptor UP

Señal del interruptor TILT UP / ON u OFF

ON: interruptor TILT UP pulsado

OFF: interruptor TILT UP no pulsado

-

Interruptor DOWN

Señal del interruptor TILT DOWN / ON u OFF

ON: interruptor TILT DOWN pulsado

OFF: interruptor TILT DOWN no pulsado

-

OK:

La pantalla de Techstream cambia según la operación del interruptor, como se muestra en la tabla.


OK

REEMPLACE LA ECU DEL TECHO CORREDIZO (CONJUNTO DEL ENGRANAJE DE ACCIONAMIENTO DEL TECHO CORREDIZO)

NG

PASE AL PASO 4

  1. COMPROBAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (ECU DEL TECHO CORREDIZO - BATERÍA, MASA DE CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector de la ECU P4.

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

P4-1 (B) - Masa de carrocería

Siempre

11 a 14 V

P4-5 (IG) - Masa de carrocería

Interruptor de encendido en ON

11 a 14 V

P4-5 (IG) - Masa de carrocería

Interruptor de encendido en OFF

Menos de 1 V

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

P4-2 (E) - Masa de carrocería

Siempre

Menos de 1 Ω
Texto en la ilustración

*1

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU del techo corredizo (conjunto del engranaje de accionamiento del techo corredizo))

OK

REEMPLACE LA ECU DEL TECHO CORREDIZO (CONJUNTO DEL ENGRANAJE DE ACCIONAMIENTO DEL TECHO CORREDIZO)

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

  1. COMPROBAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (ECU DEL TECHO CORREDIZO - CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL TECHO CORREDIZO)

(a) Desconecte el conector del interruptor P6.

(b) Desconecte el conector de la ECU P4.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

P4-9 (CLS) - P6-2 (CLS)

Siempre

Menos de 1 Ω

P4-9 (CLS) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

P4-7 (OPN) - P6-3 (OPN)

Siempre

Menos de 1 Ω

P4-7 (OPN) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

P4-8 (DWN) - P6-4 (DOWN)

Siempre

Menos de 1 Ω

P4-8 (DWN) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

P4-10 (UP) - P6-5 (UP)

Siempre

Menos de 1 Ω

P4-10 (UP) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

P6-1 (GND) - Masa de carrocería

Siempre

Menos de 1 Ω

P4-2 (E) - Masa de carrocería

Siempre

Menos de 1 Ω
Texto en la ilustración

*1

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU del techo corredizo (conjunto del engranaje de accionamiento del techo corredizo))

*2

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al interruptor del techo corredizo (conjunto de la caja de consola del techo))

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
OK

  1. INSPECCIONE EL INTERRUPTOR DEL TECHO CORREDIZO (CONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO)

(a) Retire el interruptor del techo corredizo (conjunto de la caja de la consola del techo) (Consulte la página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

P6-4 (DOWN) - P6-1 (GND)

El interruptor TILT DOWN está pulsado

Menos de 1 Ω

P6-4 (DOWN) - P6-1 (GND)

El interruptor TILT DOWN no está pulsado

10 kΩ o más

P6-5 (UP) - P6-1 (GND)

El interruptor TILT UP está pulsado

Menos de 1 Ω

P6-5 (UP) - P6-1 (GND)

El interruptor TILT UP no está pulsado

10 kΩ o más

P6-2 (CLS) - P6-1 (GND)

El interruptor SLIDE CLOSE está pulsado

Menos de 1 Ω

P6-2 (CLS) - P6-1 (GND)

El interruptor SLIDE CLOSE no está pulsado

10 kΩ o más

P6-3 (OPN) - P6-1 (GND)

El interruptor SLIDE OPEN está pulsado

Menos de 1 Ω

P6-3 (OPN) - P6-1 (GND)

El interruptor SLIDE OPEN no está pulsado

10 kΩ o más
Texto en la ilustración

*1

Componente sin el mazo de cables conectado

Interruptor del techo corredizo (conjunto de la caja de la consola del techo)

OK

REEMPLACE LA ECU DEL TECHO CORREDIZO (CONJUNTO DEL ENGRANAJE DE ACCIONAMIENTO DEL TECHO CORREDIZO)

NG

REEMPLACE EL INTERRUPTOR DEL TECHO CORREDIZO (CONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO)

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Venza: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.