Volkswagen Golf Тест
4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)

Проверка регулировки опор агрегатов (опор двигателя и коробки передач)

Место в руководстве: 4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

Порядок действий

Должны быть получены следующие значения:

Расстояние -a- между опорой двигателя -2- и опорой двигателя -1- должно составлять 10 мм. Боковая поверхность литой опоры двигателя -2- должна располагаться параллельно рычагу опоры двигателя -1-.

Расстояние -b- = расстояние -b-.

Примечание Расстояние -a- = 10 мм можно проверить металлическим стержнем подходящего размера или аналогичным инструментом.
  • Если размер слишком мал или слишком велик, отрегулируйте опоры агрегатов → Глава.
Checking adjustment of assembly mountings (engine and gearbox mountings)

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.