Volkswagen Golf Тест
Ходовая часть, оси, рулевое управление

Проверка шаровой опоры

Место в руководстве: Ходовая часть, оси, рулевое управление
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

Проверка осевого люфта

  • Сильно потяните рычаг подвески вниз в направлении -стрелки- и отпустите, давая ему вернуться вверх.
Checking swivel joint

Проверка радиального люфта

  • Сильно толкайте нижнюю часть колеса внутрь и наружу в направлении -стрелки-.
Примечание

При обоих проверках не должно быть ощутимого или видимого «люфта».

Во время проверок наблюдайте за шаровой опорой.

Учитывайте возможный существующий люфт подшипника ступицы или «люфт» в креплении верхней опоры амортизатора.

Проверьте резиновый чехол на отсутствие повреждений и при необходимости замените шаровую опору.
Checking swivel joint

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.