Volkswagen Golf Тест
Ходовая часть, оси, рулевое управление

Замена заднего резинометаллического сайлентблока нижнего рычага подвески

Место в руководстве: Ходовая часть, оси, рулевое управление
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~2мин чтения
Renewing rear bonded rubber bush for lower suspension link

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Труба для подшипника ступицы -3345-

Монтажный инструмент -3348-

Упорная пластина -VW 401-

Пресс-инструмент -VW 411-

Прессовочный инструмент -VW 412-

Инструмент для снятия и установки -VW 459-


  • Снимите нижний рычаг подвески.

Автомобили с механической коробкой передач или коробкой передач с двойным сцеплением 0CW → Глава

Автомобили с коробкой передач с двойным сцеплением 0D9 → Глава

Выпрессовка резинометаллической втулки

  • Выпрессуйте резинометаллический сайлентблок, как показано на рисунке.
1 - Пресс-инструмент -VW 411-
2 - Монтажный инструмент -3348-
3 - Рычаг подвески
4 - Труба для подшипника ступицы -3345-
5 - Упорная пластина -VW 401-
Renewing rear bonded rubber bush for lower suspension link

Положение установки резинометаллического сайлентблока

Штампованная стрелка направлена между двумя метками -стрелки A- на поперечном рычаге. Кулачок -стрелка B- должен всегда быть направлен наружу автомобиля. Открытая почка направлена к центру автомобиля.
Renewing rear bonded rubber bush for lower suspension link

Запрессовка сайлентблока

  • Запрессуйте резинометаллический сайлентблок, как показано на рисунке.
1 - Прессовочный инструмент -VW 412-
2 - Втулка -VW 459/2-, внутренний буртик втулки -стрелка- направлен вниз
3 - Рычаг подвески
4 - Труба для подшипника ступицы -3345-
5 - Упорная пластина -VW 401-
Примечание Запрессовывайте резинометаллический сайлентблок, пока труба для подшипника ступицы -3345- не коснется поперечного рычага.
Renewing rear bonded rubber bush for lower suspension link

Смазывание резинометаллического шарнира:

Участок в форме почки -1- резинометаллического шарнира необходимо смазать.

  • Смазку необходимо наносить на участок в форме почки -1- сверху.
  • Используйте смазку -G 052 150 A2-
Renewing rear bonded rubber bush for lower suspension link
  • Объём смазки, необходимый для обеих сторон, составляет, как показано, примерно 1 см³ -размер a-.
Половину объёма смазки (примерно 0,5 см³) необходимо нанести на каждый участок в форме почки.
  • Смазку необходимо нанести сверху с помощью кисти, имеющейся в продаже.
  • Не наносите смазку на участок, контактирующий с рычагом подвески.
  • Установите нижний рычаг подвески → Глава.

Автомобили с механической коробкой передач или роботизированной коробкой передач 0CW → Якорь

Автомобили с роботизированной коробкой передач 0D9 → Якорь
Renewing rear bonded rubber bush for lower suspension link

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.