Volkswagen Golf Тест
7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW

Прокладки, уплотнения

Место в руководстве: 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения
После снятия прокладок и уплотнений всегда проверяйте контактную поверхность корпуса или вала на наличие заусенцев, образовавшихся при снятии, и других признаков повреждения. Перед установкой уплотнений слегка смажьте их наружный диаметр и наполовину заполните пространство между уплотнительными кромками (стрелка) уплотнительной смазкой G 052 128 A1.

Открытая сторона манжеты сальника обращена к стороне с заправкой жидкости.

Используйте только масло для коробки передач DSG. Другие смазочные материалы приведут к нарушению работы. После замены прокладок, уплотнительных колец и сальников полностью слейте трансмиссионное масло и заправьте новое → Глава.
Gaskets, seals

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.