Volkswagen Golf Тест
7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW

Болты и гайки

Место в руководстве: 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения
Ослабляйте и затягивайте крепёжные болты и гайку крышек и корпусов крест-накрест.

Указанные моменты затяжки действительны для неосмазанных болтов и гаек.

Резьбу болтов, закреплённых фиксатором резьбы, необходимо очистить проволочной щёткой. Затем установите болты с фиксатором резьбы AMV 185 101 A1. Резьбовые отверстия, в которые ввёртываются самостопорящиеся болты или болты с нанесённым фиксатором резьбы, необходимо очистить (например, метчиком для резьбы). В противном случае при последующем демонтаже существует опасность срыва болтов.

Всегда заменяйте самостопорящиеся болты и гайки.
Nuts and bolts

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.