Введение

Данный раздел содержит информацию по следующим темам:

→ Контрольные и индикаторные лампы

→ Педали

→ Механическая коробка передач: выбор передачи

→ Автоматическая коробка передач: выбор передачи

→ Переключение передач с помощью Tiptronic

→ Движение с автоматической коробкой передач

→ Неисправность в работе автоматической коробки передач

→ Индикатор переключения передач

Указания этой главы, касающиеся автоматической коробки передач, относятся как к автоматической коробке передач, так и к роботизированной коробке передач DSG^®.

При включении передачи заднего хода и включённом зажигании происходит следующее:

• Загорается фонарь заднего хода.

• Climatronic автоматически переключается в режим рециркуляции воздуха при движении задним ходом.

• Стеклоочиститель заднего стекла включается, если включены стеклоочистители ветрового стекла.

• Система ParkPilot, дисплей ParkPilot и камера заднего вида системы помощи при движении задним ходом включаются по мере необходимости.

Дополнительная информация и предупреждения:

• Обзор центральной консоли

• Приборы

• Торможение, остановка и парковка

• ParkPilot

• Система помощи при движении задним ходом (Rear Assist)

• Система помощи при парковке (Park Assist)

• Ограничитель скорости

• Адаптивный круиз-контроль (ACC)

• Кондиционер

• Система управления двигателем и система очистки выхлопных газов

• Ручное открытие и закрытие

Резкое ускорение может привести к потере сцепления с дорогой и заносу, особенно на скользкой дороге. Это может привести к потере управления автомобилем, что может стать причиной аварий и тяжёлых травм.

• Функцию кикдаун или резкое ускорение следует использовать только при условиях видимости, погоды, состояния дороги и движения, которые это позволяют.

Никогда не держите ногу на педали тормоза. Не злоупотребляйте педалью тормоза. Постоянное торможение приведёт к перегреву тормозов. Это может значительно снизить эффективность торможения, увеличить тормозной путь и в некоторых случаях привести к полному отказу тормозной системы.

ВНИМАНИЕ

• Никогда не допускайте трения колодок о диски лёгким нажатием на педаль тормоза, когда торможение не требуется. Это увеличит износ.

• Перед спуском по длинному крутому уклону снизьте скорость и переключитесь на более низкую передачу или переведите рычаг селектора в более низкое положение. Это позволит использовать торможение двигателем и разгрузить тормоза. В противном случае тормоза могут перегреться и, возможно, отказать. Тормоза следует использовать только для снижения скорости или остановки автомобиля.