Автоматическая коробка передач: выбор передачи

Рис. 136 Автомобили с левосторонним расположением руля: рычаг селектора автоматической коробки передач с кнопкой блокировки (стрелка)

Рис. 137 Автомобили с правосторонним расположением руля: рычаг селектора автоматической коробки передач с кнопкой блокировки (стрелка)

Сначала прочитайте и соблюдайте вводную информацию и предупреждения по безопасности

Рычаг селектора оснащен блокировкой. Чтобы перевести рычаг селектора из положения P в положение движения, включите зажигание, нажмите педаль тормоза и нажмите кнопку блокировки на рычаге селектора в направлении стрелки или . Чтобы вывести рычаг селектора из положения N в положение D или R, сначала нажмите педаль тормоза и удерживайте её.

Текущее положение рычага селектора или выбранная передача отображаются на дисплее combi-приборов при включенном зажигании.

Положение рычага селектора	Обозначение	Значение
	Стояночная блокировка	Ведущие колеса блокируются механически. Включать только when автомобиль неподвижен. Чтобы выйти из этого положения, нажмите педаль тормоза и включите зажигание.
	Передача заднего хода	Включена передача заднего хода. Включать только when автомобиль неподвижен.
	Нейтраль	Коробка передач находится в нейтральном положении. Крутящий момент на колеса не передается, торможение двигателем отсутствует.
	Стандартный режим движения (обычная программа)	Все передачи переднего хода переключаются автоматически вверх и вниз. Момент переключения определяется нагрузкой на двигатель, индивидуальным стилем вождения и скоростью автомобиля.
	Стандартный режим движения (спортивная программа)	Передачи переднего хода переключаются автоматически вверх и вниз при более высоких оборотах двигателя, чем в положении селектора D. Это позволяет использовать полную мощность двигателя. Однако система не переключается на самую высокую передачу переднего хода.
		Момент переключения передач определяется нагрузкой на двигатель, индивидуальным стилем вождения и скоростью автомобиля.
	Переключение положений селектора	Переключение между положениями D и S выполняется однократным нажатием рычага селектора назад из положения D/S или . Рычаг селектора всегда возвращается в положение D/S.
		С помощью этой функции можно включить режим Tiptronic как из спортивной программы S, так и из обычной программы D.

Блокировка рычага селектора

Блокировка рычага селектора в положении P или N предотвращает случайное включение передач, которое может привести к движению автомобиля.

Чтобы снять блокировку рычага селектора при включённом зажигании, нажмите и удерживайте педаль тормоза. Одновременно нажмите кнопку блокировки на рычаге селектора.

Блокировка рычага селектора не срабатывает, если рычаг быстро проходит через положение N (например, при переключении с R на D). Это позволяет, например, раскачивать автомобиль вперёд и назад, если он застрял в снегу или грязи. Блокировка рычага селектора включается автоматически, если педаль тормоза не нажата, рычаг находится в положении N более примерно 1 секунды и скорость автомобиля не превышает примерно 5 км/ч.

В редких случаях блокировка рычага селектора может не включиться на автомобилях с роботизированной коробкой передач DSG^® с двумя сцеплениями. В этом случае привод отключается, чтобы исключить самопроизвольное трогание автомобиля. Зелёный индикатормигает, и также выводится информационное сообщение. Для включения блокировки рычага селектора выполните следующие действия:

• Коробка передач на 6 ступеней: нажмите педаль тормоза, а затем отпустите её.

• Коробка передач на 7 ступеней: переведите рычаг селектора в положение P или N, а затем включите передачу движения.

Включение неправильного положения селектора может привести к потере контроля над автомобилем, что может стать причиной аварии и серьезных травм.

• Никогда не нажимайте педаль акселератора при выборе положения.

• Когда двигатель работает, автомобиль начинает движение сразу после включения передачи и отпускания педали тормоза.

• Никогда не включайте передачу заднего хода и не включайте стояночную блокировку, когда автомобиль находится в движении.

Непреднамеренное движение автомобиля может привести к тяжелым травмам.

• Водитель никогда не должен покидать место водителя, когда двигатель работает и выбрано положение передачи. Если вам необходимо покинуть автомобиль при работающем двигателе, всегда включайте электромеханический стояночный тормоз и переводите рычаг селектора в положение P.

• Если двигатель работает, а рычаг селектора находится в положении D, S или R, автомобиль необходимо удерживать педалью тормоза. Автомобиль будет медленно ползти вперёд, так как даже на холостом ходу двигателя передача мощности полностью не прерывается.

• Никогда не включайте положения R или P, когда автомобиль движется.

• Никогда не оставляйте автомобиль в положении N. Автомобиль покатится под уклон независимо от того, работает двигатель или нет.

ВНИМАНИЕ

Если электромеханический стояночный тормоз не включен, когда автомобиль неподвижен, селектор находится в положении P, а педаль тормоза отпущена, автомобиль может переместиться на несколько сантиметров вперед или назад.

Если рычаг случайно переведен в положение N во время движения, снимите ногу с педали акселератора. Дождитесь снижения оборотов двигателя в нейтральном положении, прежде чем выбрать другое положение.