Руководство по ремонту и обслуживанию Volkswagen Golf: Установка подшипникового узла колеса в положение без нагрузки (автомобили с пружинами), передняя ось

Raising wheel bearing assembly to unladen position (vehicles with coil springs), front axle

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Домкрат для двигателя и коробки передач -V.A.G 1383 A-

Натяжной ремень -T10038-

Опора -T10149-

Внимание Все болты деталей ходовой части с резинометаллическими шарнирами разрешается затягивать только тогда, когда деталь находится в положении без нагрузки (нормальном положении).

Резинометаллические шарниры допускают скручивание только в ограниченной степени.

Поэтому узлы оси с резинометаллическими шарнирами перед затяжкой необходимо привести в положение, соответствующее снаряженному (нормальному) положению. Иначе резинометаллический шарнир будет испытывать крутильную нагрузку, что сократит срок его службы.

Чтобы смоделировать это положение на подъёмнике, поднимите соответствующую подвеску колеса домкратом для двигателя и коробки передач -V.A.G 1383 A- и установите опору -T10149-. Перед подъёмом подвески колеса автомобиль必须 быть закреплён за рычаги подъёмника натяжными ремнями -T10038-.

ВНИМАНИЕ Если автомобиль не закреплён ремнями, существует опасность его соскальзывания с подъёмника!

Поворачивайте ступицу колеса до тех пор, пока одно из отверстий под колёсный болт не окажется сверху.
Установите опору -T10149- на ступицу колеса с помощью колёсного болта.

Соответствующие гайки и болты затягивайте только после того, как будет достигнут размер -a- между центром ступицы колеса и краем колёсной арки.

Размер -a- зависит от дорожного просвета установленной ходовой части:

Ходовая часть ¹⁾	Дорожный просвет -a- в мм
Базовая (G01/G02/G07/G18/G22 +2UA)	383 ± 10 мм
Спорт (G01/G02 +GM1/ G07+2UC/ G21,G26)	368 ± 10 мм
Повышенная ходовая часть (G01/G02 +2UF)	398 ± 10 мм
DCC (G03+2UH/ G03+2UQ)	373 ± 10 мм
GTD (G06 + 2UC + GM03/ G05 + 2UJ + GM03)	368 ± 10 мм
GTI (G06+2UC/ G06 + 2UJ/ G04 + 2UM)	368 ± 10 мм
BlueMotion (G01G02 +2UP+GM1 G07+2UC/ G21/G26)	368 ± 10 мм
GTI усиленная (G06 + 2UN)	383 ± 10 мм
GTE (G20/G23)	383 ± 10 мм
Golf R (G04 + 2UK + QZ0/ G04 + 2UL + QZ0/ G04 +2UK + 1N7/ G04 + 2UL + 1N7)	363 ± 10 мм
Alltrack (G24/ G25)	397 ± 10 мм
Alltrack DCC (G27)	392 ± 10 мм

¹⁾ Тип ходовой части, установленной на автомобиль, указан на информационной наклейке автомобиля. Ходовая часть определяется по номеру PR. Соответствие номера PR ходовой части → глава «Информационная наклейка автомобиля».

Поднимите ступицу колеса с помощью домкрата для двигателя и КПП -V.A.G 1383 A- до достижения размера -a-.

ВНИМАНИЕ Не поднимайте и не опускайте автомобиль, пока домкрат для двигателя и КПП находится под автомобилем. Не оставляйте домкрат для двигателя и КПП -V.A.G 1383 A- под автомобилем дольше, чем необходимо.

Затяните соответствующие гайки и болты.
Опустите ступицу колеса.
Выкатите домкрат для двигателя и КПП -V.A.G 1383 A- из-под автомобиля.
Снимите опору -T10149-.

Установка подшипникового узла колеса в положение без нагрузки (автомобили с пружинами), передняя ось