Volkswagen Golf Тест
7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW

Замена левого сальника

Место в руководстве: 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~2мин чтения

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Универсальный инструмент -VW 771-
Renewing left oil seal

Упорная втулка -3305-
Renewing left oil seal

Торцевой ключ -T10107 A-

Уплотнительная смазка → Электронный каталог деталей (ETKA)

Снятие

Коробка передач установлена.

Примечание

Соблюдайте → Глава «Указания по ремонту».

  • Поднимите автомобиль. Все 4 опоры подъёмника должны находиться на одной высоте.
  • Переведите селектор в положение «P».
Примечание

После ослабления центрального болта не опускайте автомобиль на землю.
Renewing left oil seal
  • Нажмите педаль тормоза, пока второй механик ослабляет болт левого приводного вала -стрелка-.
  • Снимите шумоизоляцию → Кузовные работы, наружные элементы; Гр. ремонта 66.
  • Слейте трансмиссионное масло → Глава.
  • Снять нижнюю часть левого переднего подкрылка → Кузов, наружные элементы; Рем. гр.66.
  • Снимите левый приводной вал → Ходовая часть, оси, рулевое управление; Ремонтная группа 40.
Renewing left oil seal
  • Снимите левый фланцевый вал коробки передач торцевым ключом -T10107 A-.
Болт имеет внутренний шестигранник 6 мм. Болт также можно снять и установить торцевым ключом -V.A.G 1669-.
Renewing left oil seal
  • Ввернуть 2 болта во фланец и удерживать фланцевый вал рычагом, чтобы снять и установить фланцевый вал.
  • Снимите фланцевый вал вместе с пружиной, упорной шайбой и конусным кольцом.
 Renewing left oil seal
  • Извлеките сальник универсальным инструментом -VW 771- и крючком-съемником -VW 771/37-.

Установка

Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:

  • Смажьте наружную поверхность нового сальника трансмиссионным маслом.
Renewing left oil seal
  • Заполните пространство между уплотнительной кромкой и пыльником -стрелка- уплотнительной смазкой → Электронный каталог деталей (ETKA).
Renewing left oil seal
  • Запрессуйте новый сальник до упора, следя за тем, чтобы он не перекосился.
Примечание

Замените болт фланцевого вала с потайной головкой.

Прижмите фланцевый вал против усилия пружины к коробке передач так, чтобы болт вошел в резьбовую часть дифференциала.
  • Установите фланцевый вал и закрепите новым болтом с потайной головкой. Заданный момент затяжки: → Глава
  • Установите приводной вал → Ходовая часть, оси, рулевое управление; Ремонтная группа 40.
  • Установить левую вкладку колёсной арки переднего колеса → Общий ремонт кузова, наружные элементы; Рем. гр.66.
  • Установите шумоизоляцию → Кузовные работы, наружные элементы; Ремонтная группа 66.
  • Заправьте трансмиссионное масло → Глава.
Renewing left oil seal

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.