7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CW

Linken Wellendichtring erneuern

~2Min. Lesezeit

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Mehrzweckwerkzeug -VW 771-

Renewing left oil seal

Druckstück -3305-

Renewing left oil seal

Steckschlüssel -T10107 A-

Dichtungsfett → Elektronischer Teilekatalog (ETKA)

Ausbauen

Getriebe ist eingebaut.

Hinweis

→ Kapitel „Reparaturhinweise“ beachten.

  • Fahrzeug anheben. Alle 4 Auflagen der Hebebühne müssen auf gleicher Höhe stehen.
  • Wählhebel in Stellung »P« bringen.
Hinweis

Nach dem Lösen der Mittelschraube das Fahrzeug nicht wieder auf den Boden absenken.

Renewing left oil seal
  • Bremspedal treten, während ein zweiter Mechaniker die linke Antriebswellenschraube -Pfeil- löst.
  • Geräuschdämmung ausbauen → Allgemeine Karosseriearbeiten, Außen; Rep.-Gr.66.
  • Getriebeöl ablassen → Kapitel.
  • Unteren Teil der vorderen linken Radhausschale ausbauen → Karosserie-Instandsetzung, außen; Rep.-Gr.66.
  • Linke Antriebswelle ausbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr.40.
Renewing left oil seal
  • Linke Flanschwelle des Getriebes mit Steckschlüssel -T10107 A- ausbauen.
Schraube hat einen 6-mm-Innensechskant. Schraube kann auch mit Steckschlüssel -V.A.G 1669- aus- und eingebaut werden.
Renewing left oil seal
  • 2 Schrauben in den Flansch eindrehen und die Flanschwelle mit einem Hebel gegenhalten, um die Flanschwelle aus- und einzubauen.
  • Flanschwelle zusammen mit Feder, Anlaufscheibe und Kegelring herausnehmen.
Renewing left oil seal
  • Wellendichtring mit Mehrzweckwerkzeug -VW 771- und Abziehhaken -VW 771/37- herausziehen.

Einbau

Einbau in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

  • Außenumfang des neuen Wellendichtrings mit Getriebeöl benetzen.
Renewing left oil seal
  • Raum zwischen Dichtlippe und Staublippe -Pfeil- mit Dichtungsfett → Elektronischer Teilekatalog (ETKA) füllen.
Renewing left oil seal
  • Neuen Wellendichtring bis zum Anschlag einschlagen, dabei darauf achten, dass er nicht verkantet.
Hinweis

Senkschraube der Flanschwelle erneuern.

Flanschwelle gegen die Federkraft so in das Getriebe drücken, dass die Schraube in das Gewindestück des Differenzials eingreift.
  • Flanschwelle einbauen und mit neuer Senkschraube sichern. Anzugsdrehmoment: → Kapitel
  • Antriebswelle einbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr.40.
  • Vordere linke Radhausschale montieren → Karosserie-Instandsetzung, außen; Rep.-Gr. 66.
  • Geräuschdämmung einbauen → Karosserie-Instandsetzung, Außen; Rep.-Gr.66.
  • Mit Getriebeöl befüllen → Kapitel.
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