Ходовая часть, оси, рулевое управление

Ремонт амортизатора

Место в руководстве: Ходовая часть, оси, рулевое управление

~1мин чтения

Момент затяжки, найден в тексте страницы

Repairing shock absorber

1 -	Амортизатор

Снятие и установка → глава

Неисправные амортизаторы перед утилизацией обязательно должны быть дегазированы и слиты → Глава.

Проверка амортизатора после снятия → Глава

2 -	Защитная трубка

3 -

Отбойник

4 -	Крепление амортизатора

5 -

Гайка

Заменить после снятия

Ослабление и затяжка → Рис.

25 Н·м

6 -

Крышка

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Динамометрический ключ -V.A.G 1331-

Repairing shock absorber

Комплект для амортизатора -T10001-

Вставка накидного ключа (стандартного типа, например «Hazet 6630c-21»)

Repairing shock absorber

Ослабление и затяжка резьбового соединения крепления амортизатора

1 -	Вставка накидного ключа (стандартного типа, например «Hazet 6630c-21»)

2 -	Головка -T10001/9-

3 -	Трещотка, имеющаяся в продаже

4 -	Динамометрический ключ -V.A.G 1331-

5 -	Головка -T10001/1-

6 -	Крепление амортизатора

Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:

Repairing shock absorber

Наденьте защитную трубку -1- на крепление амортизатора -2-.
Установите стяжку -3- и затяните.

Примечание

Замок стяжки -стрелка- должен находиться в зоне -a-.

Моменты затяжки

→ Глава «Ремонт амортизатора»

Repairing shock absorber

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.

Страница помогла?