Контрольная лампа системы контроля давления в шинах

Сначала прочитайте и соблюдайте вводную информацию и предупреждения по безопасности

Горит	Возможная причина	Решение
	Давление в одной или нескольких шинах значительно снизилось по сравнению с давлением, установленным водителем, либо повреждена конструкция шины. Также подается звуковой сигнал, а на дисплеях комбинации приборов и мультимедийной системы появляется соответствующее сообщение.	Не продолжайте движение! Немедленно снизьте скорость. Остановите автомобиль как можно скорее и только тогда, когда это безопасно. Избегайте рывков рулем и резкого торможения! Проверьте все шины и давление в них. Поврежденную шину необходимо заменить.

Мигает	Возможная причина	Решение
	Неисправность системы. Контрольная лампа мигает около минуты, а затем горит постоянно. Кроме того, на дисплее комбинации приборов и мультимедийной системы появляется соответствующее текстовое сообщение.	Если давление в шинах в норме, но контрольная лампа не гаснет после выключения и повторного включения зажигания, а также невозможно выполнить калибровку системы контроля давления в шинах, обратитесь на квалифицированную станцию технического обслуживания. Систему необходимо проверить.

При включении зажигания несколько контрольных и индикаторных ламп кратковременно загораются для проверки функционирования. Через несколько секунд они гаснут.

Разное давление в шинах или слишком низкое давление может привести к выходу шины из строя, потере контроля над автомобилем, авариям, тяжелым травмам и смерти.

• Если индикаторзагорается, как можно скорее остановите автомобиль и проверьте все шины.

• Разное давление в шинах или слишком низкое давление может повысить износ шин, снизить устойчивость автомобиля и увеличить тормозной путь.

• Разное давление в шинах или слишком низкое давление может привести к внезапному выходу шины из строя, разрыву шины и потере контроля над автомобилем.

• Водитель отвечает за поддержание правильного давления во всех шинах автомобиля. Рекомендуемое давление указано на наклейке .

• Система контроля давления в шинах не сможет работать correctly, пока во всех холодных колесах не будет установлено правильное давление.

• Использование неправильного давления в шинах может привести к авариям и повреждению шин. Во всех шинах всегда должно быть правильное давление, соответствующее загрузке автомобиля.

• Перед каждой поездкой всегда доводите давление во всех шинах до нормы.

• При движении с недостаточным давлением шина сильнее деформируется. Это может нагреть шину настолько, что протектор отслоится и шина лопнет.

• Высокая скорость и перегрузка автомобиля могут нагреть шины настолько, что шина лопнет и автомобиль потеряет управляемость.

• Если давление в шинах слишком низкое или слишком высокое, шины изнашиваются преждевременно, а управляемость автомобиля ухудшается.

• Если шина не спущена полностью и колесо не нужно менять немедленно, двигайтесь на низкой скорости до ближайшей квалифицированной станции технического обслуживания, проверьте и откорректируйте давление в шине.

Игнорирование горящих контрольных ламп и текстовых сообщений может привести к поломке автомобиля в транспортном потоке, а также к ДТП и серьезным травмам.

• Никогда не игнорируйте горящие контрольные лампы или текстовые сообщения.

• Остановите автомобиль как можно скорее и только когда это безопасно.

ВНИМАНИЕ

Игнорирование горящих индикаторных ламп и текстовых сообщений может привести к повреждению автомобиля.

Если давление в шинах слишком низкое и это обнаруживается при включенном зажигании, подается звуковой сигнал. Если система обнаруживает неисправность, звуковой сигнал не подается.

Длительное движение по грунтовым дорогам или спортивный стиль вождения могут временно отключить индикацию системы контроля давления в шинах. Контрольная лампа показывает неисправность функции, но гаснет, когда дорожные условия или стиль вождения изменяются.