Spia di controllo pressione pneumatici

Leggere e osservare innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza

Accesa	Possibile causa	Soluzione
	La pressione di uno o più pneumatici è diminuita in modo considerevole rispetto alla pressione impostata dal conducente, oppure la struttura del pneumatico è danneggiata. Verrà emesso anche un segnale acustico di avvertimento e sul display del quadro strumenti e del sistema di infotainment comparirà un messaggio corrispondente.	Non proseguire la marcia! Riduci immediatamente la velocità. Arresta il veicolo appena possibile e in condizioni di sicurezza. Evita manovre a zigzag e frenate brusche! Controlla tutti i pneumatici e la pressione dei pneumatici. Il pneumatico danneggiato deve essere sostituito.

Lampeggia	Possibile causa	Soluzione
	Sistema difettoso. La spia lampeggia per circa un minuto, poi rimane accesa con luce fissa. Inoltre, sul quadro strumenti e sul sistema di infotainment viene visualizzato un messaggio di testo corrispondente.	Se la pressione dei pneumatici è corretta ma la spia non si spegne dopo aver spento e riacceso il quadro, e non è possibile calibrare la visualizzazione del sistema di controllo della pressione, rivolgiti a un'officina qualificata. Il sistema deve essere controllato.

Diverse spie di avvertimento e di controllo si accendono brevemente come verifica funzionale quando il quadro di accensione viene inserito. Si spengono dopo alcuni secondi.

Pressioni degli pneumatici differenti o troppo basse possono causare guasti agli pneumatici, perdita di controllo del veicolo, incidenti, gravi lesioni e morte.

• Se la spiasi accende, arresta il veicolo appena possibile e controlla tutti i pneumatici.

• Pressioni dei pneumatici diverse tra loro o troppo basse possono aumentare l'usura dei pneumatici, ridurre la stabilità del veicolo e aumentare lo spazio di frenata.

• Pressioni dei pneumatici diverse tra loro o troppo basse possono causare un improvviso cedimento del pneumatico, con possibile scoppio e perdita di controllo del veicolo.

• Il conducente è responsabile della corretta pressione di tutti i pneumatici del veicolo. La pressione consigliata è riportata sull'adesivo .

• Il sistema di controllo della pressione dei pneumatici non può funzionare correttamente finché tutte le ruote a freddo non hanno la pressione corretta.

• L'uso di pressioni errate può causare incidenti e danni ai pneumatici. Tutti i pneumatici devono sempre avere la pressione corretta in base al carico del veicolo.

• Gonfia sempre tutti i pneumatici alla pressione corretta prima di ogni viaggio.

• Se guidi con pressione insufficiente, il pneumatico si deforma maggiormente. Ciò potrebbe surriscaldare il pneumatico al punto che il battistrada può staccarsi e il pneumatico può scoppiare.

• Alte velocità e sovraccarico del veicolo possono far surriscaldare i pneumatici al punto da farli scoppiare e causare la perdita di controllo del veicolo.

• Se la pressione dei pneumatici è troppo bassa o troppo alta, i pneumatici si usurano prematuramente e il veicolo non risponde bene alle sollecitazioni di guida.

• Se il pneumatico non è sgonfio e non è necessario cambiare subito la ruota, guida a bassa velocità fino all'officina qualificata più vicina e controlla e correggi la pressione del pneumatico.

La mancata osservanza delle spie di avvertimento accese e dei messaggi di testo può causare l'arresto del veicolo nel traffico e può provocare incidenti e gravi lesioni.

• Non ignorare mai le spie di avvertimento accese o i messaggi di testo.

• Arrestare il veicolo appena possibile e in condizioni di sicurezza.

AVVISO

La mancata osservanza delle spie di controllo accese e dei messaggi di testo può causare danni al veicolo.

Se la pressione dei pneumatici è troppo bassa e questa condizione viene rilevata quando il quadro è acceso, viene emesso un segnale acustico di avvertimento. Se viene rilevato un guasto del sistema, non viene emesso alcun segnale acustico di avvertimento.

Guidare per lunghi periodi su strade non asfaltate, oppure adottare uno stile di guida sportivo, può disattivare temporaneamente la visualizzazione del sistema di controllo della pressione dei pneumatici. La spia indica l'anomalia di funzionamento, ma si spegne quando cambiano le condizioni della strada o lo stile di guida.