Запуск двигателя с помощью пусковых проводов

Рис. 191 Подключение проводов-перемычек при запуске автомобилей без системы Start/Stop: разряженная батарея Ⓐ и батарея автомобиля-донора Ⓑ

Рис. 192 Подключение проводов-перемычек при запуске автомобилей с системой Start/Stop: разряженная батарея Ⓐ и батарея автомобиля-донора Ⓑ

Сначала прочитайте и соблюдайте вводную информацию и предупреждения по безопасности

1. 1
   Автомобиль с разряженной аккумуляторной батареей, который запускается от внешнего источника.
2. 2
   Автомобиль, аккумуляторная батарея которого отдаёт ток и запускает другой автомобиль.
3. 3
   Надёжная точка массы. Металлическая деталь, надёжно прикрученная к блоку цилиндров, сам блок цилиндров или, при наличии, ввинченная буксирная проушина спереди.

Разряженная аккумуляторная батарея должна быть правильно подключена к электрической системе автомобиля.

Автомобили не должны соприкасаться. В противном случае ток может начать течь сразу после подключения положительных клемм.

Убедитесь, что зажимы аккумуляторной батареи имеют надёжный металлический контакт с клеммами аккумуляторной батареи.

Если двигатель не запускается сразу, выключите стартер примерно через 10 секунд и повторите попытку примерно через полминуты.

Действия следует выполнять только в указанной последовательности.

Подключение пусковых проводов

• Выключите зажигание на обоих автомобилях.

• Откройте крышку аккумуляторной батареи (если она есть) в моторном отсеке или крышку точки подключения положительного провода.

• Подключите один конец красного провода-перемычки к положительной клемме ⊕ или к точке подключения положительного провода автомобиля с разряженной батареей Ⓐ.

• Подключите другой конец красного провода-перемычки к положительной клемме ⊕ автомобиля-донора Ⓑ.

• На автомобилях без системы Start/Stop: подключите один конец чёрного провода-перемычки к отрицательной клемме ㊀ автомобиля-донора Ⓑ.

• На автомобилях с системой Start/Stop: подключите один конец чёрного провода-перемычки Ⓧ к надёжной точке массы, к металлической детали, надёжно прикреплённой к блоку цилиндров, или непосредственно к блоку цилиндров.

• Подключите другой конец чёрного провода-перемычки Ⓧ к металлической детали, надёжно прикреплённой к блоку цилиндров автомобиля с разряженной батареей, непосредственно к блоку цилиндров или, при необходимости, к ввинченной буксирной проушине спереди. Не подключайте его к точке вблизи батареи Ⓐ.

• Располагайте провода так, чтобы они не могли касаться движущихся частей в моторном отсеке.

Запуск двигателя

• Запустите двигатель автомобиля, передающего питание, и дайте ему поработать на холостом ходу.

• Запустите двигатель автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей и подождите две-три минуты, пока двигатель не начнёт работать ровно.

Отсоединение пусковых проводов

• Перед отсоединением пусковых проводов выключите ближний свет фар, если он включён.

• На автомобиле с разряженной батареей включите вентилятор отопителя и обогрев заднего стекла. Это поможет уменьшить скачки напряжения, возникающие при отсоединении проводов.

• Когда оба двигателя работают, отсоедините провода-перемычки в строго обратном порядке по сравнению с описанными выше инструкциями.

• Закройте крышку аккумуляторной батареи автомобиля.

Неправильный запуск от постороннего источника может привести к взрыву аккумуляторной батареи и серьёзным травмам. Чтобы снизить риск взрыва аккумуляторной батареи, соблюдайте следующие правила:

• Любые работы с аккумуляторной батареей и электрооборудованием могут привести к серьёзным химическим ожогам, пожару и поражению электрическим током. Перед выполнением любых работ с аккумуляторной батареей всегда читайте предупреждения и указания по технике безопасности .

• Всегда надевайте подходящие защитные очки и никогда не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.

• Подсоединяйте провода в правильном порядке: сначала положительный провод, затем отрицательный.

• Никогда не подсоединяйте отрицательный провод к деталям топливной системы или к тормозным трубопроводам.

• Неизолированные части зажимов аккумуляторной батареи не должны соприкасаться. Пусковой провод, подсоединённый к положительной клемме аккумуляторной батареи, не должен касаться металлических деталей автомобиля.

• При необходимости проверьте индикатор на аккумуляторной батарее с помощью фонаря. Если индикатор светло-жёлтый или бесцветный, не запускайте автомобиль от постороннего источника. Обратитесь к специалисту.

• Избегайте электростатического разряда вблизи аккумуляторной батареи. Газ, выделяемый аккумуляторной батареей, может воспламениться от искр.

• Не используйте пусковые провода для запуска двигателя, если аккумуляторная батарея повреждена или если она замерзала или была заморожена.