Démarrage du moteur à l'aide de câbles de démarrage

Fig. 191 Raccordement des câbles d'aide au démarrage pour les véhicules sans système Start/Stop : batterie déchargée Ⓐ et batterie fournissant l'assistance Ⓑ

Fig. 192 Raccordement des câbles d'aide au démarrage pour les véhicules avec système Start/Stop : batterie déchargée Ⓐ et batterie fournissant l'assistance Ⓑ

Lire et respecter d'abord les informations d'introduction et les avertissements de sécurité

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   Véhicule à batterie déchargée qui reçoit l'aide au démarrage.
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   Véhicule dont la batterie fournit l'énergie et qui démarre l'autre véhicule.
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   Point de masse approprié : pièce métallique solide fixée fermement au bloc moteur, au bloc moteur lui-même ou, le cas échéant, à l'œillet de remorquage avant vissé.

La batterie déchargée doit être correctement reliée au circuit électrique du véhicule.

Les véhicules ne doivent pas se toucher. Sinon, le courant pourrait circuler dès que les bornes positives sont reliées.

Vérifiez que les pinces de batterie sont en bon contact métal sur métal avec les bornes de la batterie.

Si le moteur ne démarre pas immédiatement, coupez le démarreur au bout d'environ 10 secondes, puis recommencez après environ une demi-minute.

Les étapes ne doivent être réalisées que dans l'ordre indiqué.

Branchement des câbles de démarrage

• Coupez le contact des deux véhicules.

• Ouvrez le cache de la batterie (s'il y en a un) dans le compartiment moteur, ou ouvrez le cache du point de raccordement positif du câble d'aide au démarrage.

• Raccordez une extrémité du câble rouge à la borne positive ⊕ ou au point de raccordement du câble d'aide au démarrage du véhicule à batterie déchargée Ⓐ.

• Raccordez l'autre extrémité du câble rouge à la borne positive ⊕ du véhicule qui fournit l'assistance Ⓑ.

• Sur les véhicules sans système Start/Stop : raccordez une extrémité du câble noir à la borne négative ㊀ du véhicule qui fournit l'assistance Ⓑ.

• Sur les véhicules avec système Start/Stop : raccordez une extrémité du câble noir Ⓧ à un point de masse approprié, c'est-à-dire une pièce métallique solide fermement boulonnée au cylindre ou au bloc-cylindres lui-même.

• Raccordez l'autre extrémité du câble noir Ⓧ à une pièce métallique solide fermement boulonnée au bloc moteur du véhicule à batterie déchargée, au bloc moteur lui-même ou, le cas échéant, à l'œillet de remorquage avant vissé. Ne le raccordez pas à un point situé à proximité de la batterie Ⓐ.

• Placez les câbles de manière à ce qu'ils ne puissent pas entrer en contact avec des pièces mobiles dans le compartiment moteur.

Démarrage du moteur

• Démarrez le moteur du véhicule de dépannage et laissez-le tourner au ralenti.

• Démarrez le moteur du véhicule à batterie déchargée et attendez deux ou trois minutes que le moteur tourne régulièrement.

Retrait des câbles de démarrage

• Avant de débrancher les câbles de démarrage, éteignez les feux de croisement s'ils sont allumés.

• Allumez le ventilateur de chauffage et le dégivrage de la lunette arrière dans le véhicule à batterie déchargée. Cela permet de limiter les pics de tension générés lors de la déconnexion des câbles.

• Moteurs en marche, débranchez les câbles d'aide au démarrage dans l'ordre exactement inverse à celui indiqué ci-dessus.

• Refermez le cache de la batterie du véhicule.

Un démarrage incorrect par câbles peut faire exploser la batterie et provoquer des blessures graves. Pour réduire le risque d'explosion de la batterie, respectez les consignes suivantes :

• Tout travail sur la batterie et l'installation électrique du véhicule peut provoquer de graves brûlures chimiques, un incendie et des électrocutions. Lisez toujours les avertissements et consignes de sécurité avant d'effectuer toute intervention sur la batterie du véhicule .

• Portez toujours une protection oculaire adaptée et ne vous penchez jamais au-dessus de la batterie.

• Raccordez les câbles dans le bon ordre : d'abord le câble positif, puis le négatif.

• Ne raccordez jamais le câble négatif à des éléments du circuit d'alimentation en carburant ni aux conduites de frein.

• Les parties non isolées des pinces de batterie ne doivent pas se toucher. Le câble relié à la borne positive de la batterie ne doit pas toucher les pièces métalliques du véhicule.

• Si nécessaire, contrôlez l'œil de la batterie à l'aide d'une lampe de poche. Si l'indicateur est jaune clair ou incolore, ne démarrez pas le véhicule par câbles. Faites appel à un professionnel.

• Évitez toute décharge électrostatique à proximité de la batterie. Le gaz dégagé par la batterie peut s'enflammer au contact d'étincelles.

• N'utilisez pas de câbles de démarrage si la batterie est endommagée, si elle a gelé ou si elle a déjà gelé.