Обслуживание хладагента R134a
Холодильный контур
Место в руководстве: Обслуживание хладагента R134a
~1мин чтения
Информация по ремонту системы кондиционирования
Систему кондиционирования, рассчитанную на R12, нельзя заправлять хладагентом R134a без внесения изменений в холодильный контур. См. → главу «Холодильный контур, переход с R12 на R134a и обслуживание». Холодильные масла, специально разработанные для контуров R134a и R12, никогда нельзя смешивать. Оборудование для обслуживания, контактирующее с хладагентом, допускается использовать только для предусмотренного хладагента. Компоненты контуров R134a можно распознать по маркировке, зелёным ярлыкам или конструкции (например, по другой резьбе), чтобы исключить их установку на компоненты, рассчитанные на R12. Информация о применяемом хладагенте приведена на табличке в моторном отсеке, на замке кузова или в подкапотном пространстве.Различные хладагенты никогда нельзя смешивать. Примечание При работе с холодильным контуром всегда соблюдайте указания разделов о мерах безопасности. См. → главу «Меры безопасности при работе с системой кондиционирования и хладагентом R134a» и «Основные правила работы с холодильным контуром» → главу «Холодильный контур, общие меры предосторожности». |
Холодильный контур, переход с R12 на R134a
Хладагенты CFC в автомобильной промышленности больше не применяются.Переход холодильных контуров с хладагента R12 на R134a и обслуживание переведённых контуров. Руководство по ремонту: Кондиционер с хладагентом R12, части 2 и 3. Это руководство доступно только в печатном виде. |
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Polo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?