Kältemittel R134a, Wartung
Kältemittelkreislauf
In diesem Handbuch: Kältemittel R134a, Wartung
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Hinweise zur Reparatur der Klimaanlage
Eine für das Kältemittel R12 ausgelegte Klimaanlage darf nicht ohne Änderungen am Kältemittelkreislauf mit Kältemittel R134a befüllt werden. Siehe → Kapitel „Kältemittelkreislauf, Umstellung von R12 auf R134a und Wartung“. Die speziell für die Kältemittelkreisläufe R134a und R12 entwickelten Kältemittelöle dürfen niemals gemischt werden. Servicegeräte, die mit dem Kältemittel in Berührung kommen, dürfen nur für das jeweils vorgesehene Kältemittel verwendet werden. Bauteile von R134a-Kältemittelkreisläufen sind durch ihre Kennzeichnung, grüne Kennzeichnungsschilder oder ihre Bauform (z. B. abweichende Gewinde) zu erkennen, damit sie nicht mit Bauteilen für das Kältemittel R12 verwechselt werden. Ein Schild mit dem verwendeten Kältemittel befindet sich im Motorraum am Schlossträger oder im Plenum.Verschiedene Kältemittel dürfen niemals gemischt werden. Hinweis Beachten Sie bei Arbeiten am Kältemittelkreislauf stets die Angaben zu den Sicherheitsmaßnahmen. Siehe → Kapitel „Sicherheitshinweise für Klimaanlage und Kältemittel R134a“ und „Grundregeln für Arbeiten am Kältemittelkreislauf“ → Kapitel „Kältemittelkreislauf, allgemeine Vorsichtsmaßnahmen“. |
Kältemittelkreislauf, Umstellung von R12 auf R134a
FCKW-Kältemittel werden in der Automobilindustrie nicht mehr verwendet.Umstellung von Kältemittelkreisläufen von Kältemittel R12 auf Kältemittel R134a sowie Wartung umgestellter Kreisläufe. Reparaturleitfaden Klimaanlage mit Kältemittel R12 Teil 2 und 3. Dieser Reparaturleitfaden ist nur in gedruckter Form erhältlich. |
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