Servicio del refrigerante R134a
Circuito del refrigerante
En este manual: Servicio del refrigerante R134a
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Información de reparación del sistema de climatización
Un sistema de climatización diseñado para el refrigerante R12 no debe cargarse con refrigerante R134a sin realizar modificaciones en el circuito del refrigerante. Consulte el → capítulo «Circuito del refrigerante, conversión de R12 a R134a y mantenimiento». Los aceites refrigerantes desarrollados específicamente para los circuitos de refrigerante R12 y R134a nunca deben mezclarse. Los equipos de servicio que entren en contacto con el refrigerante solo deben utilizarse para el refrigerante previsto. Los componentes de los circuitos de refrigerante R134a pueden identificarse por sus marcados, etiquetas verdes o diseño (como roscas diferentes) para evitar intercambiarlos con componentes diseñados para el refrigerante R12. En el compartimento del motor, en el soporte de cierre o en la cámara del plenum, se encuentra una etiqueta que indica el refrigerante utilizado.Nunca deben mezclarse refrigerantes diferentes. Nota Al trabajar en el circuito del refrigerante, respete siempre la información de los apartados «Medidas de seguridad». Consulte el → capítulo «Precauciones de seguridad del sistema de climatización y del refrigerante R134a» y «Reglas básicas para trabajar en el circuito del refrigerante» → capítulo «Circuito del refrigerante, precauciones generales». |
Circuito del refrigerante, conversión de R12 a R134a
Los refrigerantes CFC ya no se utilizan en la industria automotriz.Conversión de circuitos de refrigerante de refrigerante R12 a refrigerante R134a y mantenimiento de circuitos convertidos. Manual de reparación: Climatizador con refrigerante R12, partes 2 y 3. Este manual de reparación solo está disponible en formato impreso. |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Volkswagen Polo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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