Примечание Одиночные уплотнители проводов предотвращают проникновение воды и грязи в корпус контакта. Их устанавливают, например, в моторном отсеке, и после ремонта их необходимо установить снова. Одиночный уплотнитель провода на заводе опрессовывается вместе с контактом на проводе; для ремонтных проводов это не так. Одиночный уплотнитель провода необходимо сначала надеть на провод, и только потом обжимать ремонтный провод. Одиночные уплотнители проводов должны всегда соответствовать сечению ремонтного провода. Наружный контур одиночного уплотнителя провода совмещается с контуром камеры корпуса контакта. Выполняйте установку только монтажным инструментом правильного типоразмера.
Установка одиночного уплотнителя провода
Разблокируйте фиксатор контакта монтажным инструментом правильного типоразмера -A-, затем вытяните провод с одиночным уплотнителем назад по стрелке из корпуса контакта.
Отрежьте старый контакт с одиночным уплотнителем от штатного жгута проводов автомобиля.
Вставьте ремонтный провод с новым контактом в соответствующую камеру корпуса контакта до фиксации.
Наденьте одиночный уплотнитель провода -A- на свободный конец ремонтного провода.
Примечание При этом малый диаметр одиночного уплотнителя провода должен быть направлен к корпусу контакта.
Передвиньте одиночный уплотнитель провода -A- по ремонтному проводу до корпуса контакта.
Вдавите одиночный уплотнитель провода -A- в корпус контакта до упора, используя соответствующую монтажную оправку -B-.
При необходимости укоротите ремонтный провод и одиночный провод штатного жгута проводов с помощью инструмента для зачистки проводов из набора для ремонта жгута проводов -VAS1978/3-.
Обожмите зачищенные концы ремонтного провода и одиночного провода штатного жгута проводов с помощью обжимных клещей и обжимного соединения, как описано в главе «Обрыв провода с одной точкой ремонта». См. → главу «Обрыв провода с одной точкой ремонта».
?
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Polo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Примечание Одиночные уплотнители проводов предотвращают проникновение воды и грязи в корпус контакта. Их устанавливают, например, в моторном отсеке, и после ремонта их необходимо установить снова. Одиночный уплотнитель провода на заводе опрессовывается вместе с контактом на проводе; для ремонтных проводов это не так. Одиночный уплотнитель провода необходимо сначала надеть на провод, и только потом обжимать ремонтный провод. Одиночные уплотнители проводов должны всегда соответствовать сечению ремонтного провода. Наружный контур одиночного уплотнителя провода совмещается с контуром камеры корпуса контакта. Выполняйте установку только монтажным инструментом правильного типоразмера.
