Индикация контроля давления в шинах

Рис. 158 В центральной консоли или в ящике для вещей на стороне переднего пассажира: кнопка индикатора контроля давления в шинах

Сначала прочитайте и соблюдайте вводную информацию и предупреждения по безопасности

Индикатор контроля давления в шинах использует данные датчиков ABS и других функций для контроля частоты вращения и динамического радиуса каждого колеса. Любое изменение динамического радиуса одного или нескольких колёс отображается индикатором контроля давления в шинах на приборной панели.

Изменения динамического радиуса

Динамический радиус шины может изменяться:

• если давление в шинах было изменено вручную.

• если давление в шинах слишком низкое.

• если шина имеет повреждение конструкции.

• если автомобиль нагружен сильнее на одну сторону.

• если колёса одной оси нагружены сильнее, например при большой массе груза.

• если установлены снегоцепи.

• если установлено запасное колесо временного использования.

• если на одной оси заменено одно колесо.

В некоторых случаях индикатор контроля давления в шинах может реагировать с задержкой или не показывать ничего, например при спортивном стиле вождения, в зимних условиях, на грунтовых дорогах или при движении со снегоцепями.

Калибровка индикатора контроля давления в шинах

Индикатор контроля давления в шинах необходимо калибровать заново после изменения давления в шинах и после замены одного или нескольких колёс. Это также относится к перестановке колёс, например с передних на задние.

• Включите зажигание.

• Нажмите и удерживайте кнопку до тех пор, пока не прозвучит подтверждающий сигнал.

• ИЛИ: в зависимости от комплектации выберите в приборной панели пункт меню «Давление в шинах» и сохраните новые значения давления в шинах.

В обычном режиме движения система самостоятельно калибруется по давлению в шинах, установленному водителем, и по установленным шинам. Записанные значения принимаются и контролируются после длительной поездки на разных скоростях.

Если колёса нагружены сильнее обычного, например при большой массе груза, перед калибровкой давление в шинах необходимо повысить до рекомендуемого давления при полной нагрузке.

Неправильное использование кнопки настройки может привести к тому, что индикатор контроля давления в шинах будет выдавать ложные предупреждения или не выдаст предупреждения при опасно низком давлении в шинах. Перед использованием кнопки настройки убедитесь, что давление во всех шинах правильное.

Система контроля давления в шинах перестаёт работать при неисправности ESP/ABS.

Если выдано предупреждение о слишком низком давлении в шинах, автомобиль должен стоять неподвижно примерно одну минуту. Не двигайтесь с места и не выключайте и не включайте зажигание до тех пор, пока не будет нажата кнопка индикации давления в шинах для повторной калибровки системы.

При использовании снеговых цепей может отображаться неверная информация, так как снеговые цепи увеличивают длину окружности колеса.