Электрический обогрев* рулевого колеса. Блок переключателей освещения. Габаритные огни/стояночные огни. Дневные ходовые огни
Обогрев рулевого колеса Volvo S80 (2-го поколения, 2013–2016) обеспечивает дополнительный комфорт в холодное время года. При низкой температуре он включается автоматически, если функция настроена соответствующим образом. В этом разделе описано, как включать и выключать обогрев вручную и при каких условиях работает автоматический режим. Также подробно рассмотрен блок переключателей наружного и внутреннего освещения. Водителю даются полезные советы по настройке подсветки дисплея и салона, а также по использованию корректора угла наклона фар, чтобы при разной загрузке автомобиля освещение дороги всегда оставалось оптимальным.
Электрический обогрев* рулевого колеса
Рулевое колесо может обогреваться электрически.
Функция

В зависимости от комплектации и рынка выключатель может располагаться по-разному.
Повторное нажатие кнопки переключает следующие функции:
Автоматический обогрев рулевого колеса
Если автоматический запуск обогрева рулевого колеса включен, рулевое колесо начинает нагреваться при запуске двигателя. Автоматический запуск происходит, когда автомобиль холодный, а температура окружающей среды ниже примерно 10 °C. Функция включается и выключается в меню MY CAR.
* Опция/дополнительное оборудование, подробнее см. раздел «Введение».
Блок переключателей освещения
Блоком переключателей освещения включается и настраивается наружное освещение. Он также используется для настройки подсветки дисплея и приборов, а также подсветки салона.
Обзор переключателя света

Обзор блока переключателей освещения.
- Колесико для настройки подсветки дисплея и приборов, а также подсветки салона*
- Кнопка противотуманного заднего фонаря
- Поворотный регулятор ближнего света и габаритных огней
- Колесико17 корректора угла наклона фар
17 Не предлагается для автомобилей с активными ксеноновыми фарами*.
Положения поворотного регулятора


A Расположение в переднем бампере или под ним.
Volvo рекомендует использовать режим
, когда автомобиль находится в движении.
Система освещения автомобиля не может во всех ситуациях определить, достаточно ли дневного света, например при тумане или дожде.
Водитель всегда отвечает за то, чтобы автомобиль двигался с исправным световым оборудованием и в соответствии с действующими правилами дорожного движения.
Подсветка приборов
В зависимости от положения ключа включаются подсветка дисплея и приборов, см. раздел «Положения ключа — функции на разных ступенях».
Подсветка дисплея автоматически приглушается в темноте. Чувствительность регулируется колесиком.
Яркость подсветки приборов регулируется колесиком.
Корректор угла наклона фар
При загрузке автомобиля меняется высота светового пучка фар, что может ослеплять водителей встречного транспорта. Чтобы этого избежать, отрегулируйте высоту света. При сильно загруженном автомобиле уменьшите угол наклона фар.
- Оставьте двигатель включённым или электрооборудование автомобиля в положении ключа I.
- Чтобы увеличить или уменьшить угол наклона фар, поверните колесико вверх или вниз.

Положение колесика для разной загрузки автомобиля.
- Только водитель
- Водитель и пассажир на переднем пассажирском сиденье
- Пассажиры на всех сиденьях
- Пассажиры на всех сиденьях и максимальная загрузка багажного отделения
- Водитель и максимальная загрузка багажного отделения
Так как автомобили с активными ксеноновыми фарами* оснащены автоматической корректировкой угла наклона фар, колесо регулировки отсутствует.
Связанная информация
- Габаритные огни/стояночный свет
- Дневные ходовые огни
- Дальний/ближний свет
Габаритные огни/стояночный свет
Габаритные огни/стояночный свет включаются поворотным переключателем света.

Поворотный переключатель света в положении для габаритных огней/стояночного света.
Установите поворотный переключатель в положение
(одновременно включается подсветка номерного знака).
При включенном зажигании (положение II) или работающем двигателе дополнительно горят дневные ходовые огни.
При открытии крышки багажника в темное время суток включаются задние габаритные огни/стояночный свет, чтобы предупредить участников движения позади автомобиля.
Это происходит независимо от текущего положения поворотного переключателя или положения замка зажигания.
Связанная информация
- Блок выключателей освещения
Дневные ходовые огни
В положении поворотного переключателя света
и при включенном зажигании (положение II) или работающем двигателе при дневном свете автоматически включаются дневные ходовые огни.
Дневные ходовые огни DRL

Поворотный переключатель света в положении AUTO.
Установка поворотного переключателя света в положение
включает дневные ходовые огни (Daytime Running Lights - DRL) автоматически при движении в дневное время. Датчик освещенности на верхней части панели приборов переключает дневные ходовые огни на ближний свет при наступлении сумерек или при недостаточной освещенности. Переход на ближний свет также происходит при включении стеклоочистителей или задней противотуманной фары.
Система служит для экономии энергии. Она не может во всех ситуациях определить, достаточно ли светло, например при тумане и дожде.
Водитель всегда отвечает за то, чтобы автомобиль двигался с исправным освещением, обеспечивающим безопасность движения, и в соответствии с действующими правилами дорожного движения.
Электрический обогрев рулевого колеса в Volvo S80 (2-го поколения) обеспечивает дополнительный комфort в холодное время. Его можно легко включить, а при необходимости он запускается автоматически, когда температура опускается ниже 10 °C.
Система освещения также удобна в использовании: параметры освещения, подсветки приборов и корректора угла наклона фар можно настраивать индивидуально, что обеспечивает оптимальную видимость и безопасность.
Volvo S80 сочетает современные технологии, безопасность, комфорт и бережное отношение к окружающей среде. Идеальный выбор для требовательных водителей.
Проверьте себя
Короткий тест по Volvo S80: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.