Audi 80 Тест
Подвеска и рулевое управление

Перечень неисправностей - Усилитель рулевого механизма

Место в руководстве: Подвеска и рулевое управление
Техническое описание — 39Двигатели — 41Система выпуска отработавших газов — 13Система охлаждения — 28Топливный бак и топливный насос — 12Воздушный фильтр и воздухозаборные каналы — 13Система впрыска Mono-Motronic — 18Система впрыска Digifant — 19Система впрыска KE-III-Jetronic — 35Системы впрыска MPI и MPFI — 32Сцепление — 11Коробка передач и трансмиссия — 21Подвеска и рулевое управление — 33Тормозная система — 41Антиблокировочная система тормозов — 8Колеса и шины — 13Кузовная электросистема — 35Система зажигания — 24Освещение — 14Сигнальные устройства — 7Приборы и вспомогательные устройства — 54Отопление и вентиляция — 7Элементы кузова — 18Поиск неисправностей — 6Технические данные — 13
~1мин чтения

Неисправность Ее причина Чем помочь
А. Слишком низкий уровень рабочей жидкости в бачке 1. Попавший в гидравлическую систему воздух вышел самостоятельно
2. Негерметичная гидравлическая система		 Долить рабочую жидкость до отметки «Max»
Подтянуть соединения трубопроводов; установить новые уплотнительные прокладки. Снять и загерметизировать (в мастерской) гидравлический насос и рулевой механизм
В. Тяжелый ход рулевого механизма 1. Недостаточное давление, создаваемое насосом
2. Неисправен рулевой механизм		 Проверить (в мастерской) давление. При необходимости заменить предохранительный клапан насоса или весь насос
Заменить (в мастерской)
С. Шумы рулевого механизма 1. Слишком низкий уровень рабочей жидкости. Жидкость содержит воздушные пузырьки
2. Негерметичное болтовое соединение насоса с входной стороны
3. Ослаблен клиновой ремень		 Дать возможность воздуху выйти, долить рабочую жидкость
Заменить уплотнительные прокладки, подтянуть штуцер
Натянуть

Проверьте себя

Короткий тест по Audi 80: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.