Система впрыска KE-III-Jetronic

Проверка датчика углового перемещения дроссельной заслонки

~1мин чтения

Модели с механической коробкой передач
Контакты омметра не могут быть подключены непосредственно к датчикам, из которых один расположен ниже корпуса дроссельного узла. Поэтому отделяют только доступное сверху штепсельное соединение. Замеряют сопротивление в проводке датчика:

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Выключатель сигнала холостого хода: подключить омметр к контактам 1 и 2 штекера.

Дроссельная заслонка в положении режима холостого хода: показатель 0 Ом. Слегка приоткрыть дроссельную заслонку: показатель должен перейти на Ом.

Выключатель сигнала полной нагрузки: подключить омметр к контактам 2 и 3.

Дроссельная заслонка в положении полной нагрузки: показатель 0 Ом. Слегка прикрыть дроссельную заслонку: показатель должен перейти на Ом.

Проверьте себя

Короткий тест по Audi 80: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.