Проверка датчика углового перемещения дроссельной заслонки
Модели с механической коробкой передач
Контакты омметра не могут быть подключены непосредственно к датчикам, из которых один расположен ниже корпуса дроссельного узла. Поэтому отделяют только доступное сверху штепсельное соединение. Замеряют сопротивление в проводке датчика:
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Выключатель сигнала холостого хода: подключить омметр к контактам 1 и 2 штекера.
Дроссельная заслонка в положении режима холостого хода: показатель 0 Ом. Слегка приоткрыть дроссельную заслонку: показатель должен перейти на Ом.
Выключатель сигнала полной нагрузки: подключить омметр к контактам 2 и 3.
Дроссельная заслонка в положении полной нагрузки: показатель 0 Ом. Слегка прикрыть дроссельную заслонку: показатель должен перейти на Ом.
Проверьте себя
Короткий тест по Audi 80: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.