Система впрыска KE-III-Jetronic

Проверка стабилизации частоты холостого хода

~1мин чтения

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Включить зажигание, коснуться распределительного клапана рукой: должна ощущаться рабочая вибрация, в противном случае неисправен либо распределительный клапан, либо блок управления системы впрыска KE-III-Jetronic.

Проверить распределительный клапан: снять штекеры. Измерить сопротивление между штекерными контактами распределительного клапана: оно должно быть незначительным. Значение «бесконечность» означает разрыв обмотки – дефект распределительного клапана.

Если распределительный клапан в порядке, то источник неисправности можно предположить в разрыве проводки или неисправном блоке управления. Проверить и, при необходимости, заменить.

Подключить светодиодный вольтметр к обоим полюсам свободного наконечника провода.

Включить зажигание.

Вольметр должен вспыхнуть, в этом случае подача питания от блока управления системы впрыска KE-III-Jetronic в порядке.

Проверьте себя

Короткий тест по Audi 80: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.