Audi 80 Тест
Система впрыска KE-III-Jetronic

Проверка датчиков температуры двигателя

Место в руководстве: Система впрыска KE-III-Jetronic
Техническое описание — 39Двигатели — 41Система выпуска отработавших газов — 13Система охлаждения — 28Топливный бак и топливный насос — 12Воздушный фильтр и воздухозаборные каналы — 13Система впрыска Mono-Motronic — 18Система впрыска Digifant — 19Система впрыска KE-III-Jetronic — 35Системы впрыска MPI и MPFI — 32Сцепление — 11Коробка передач и трансмиссия — 21Подвеска и рулевое управление — 33Тормозная система — 41Антиблокировочная система тормозов — 8Колеса и шины — 13Кузовная электросистема — 35Система зажигания — 24Освещение — 14Сигнальные устройства — 7Приборы и вспомогательные устройства — 54Отопление и вентиляция — 7Элементы кузова — 18Поиск неисправностей — 6Технические данные — 13
~1мин чтения

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Автомобиль Audi 80 с системой впрыска KE-III-Jetronic снабжен двойным температурным датчиком для системы впрыска и полностью электронной системы зажигания. Замеры у этих датчиков производятся от каждого из обоих контактов к «массе» (блок цилиндров).

Для проверки подсоединить омметр к одному из обоих контактов и к «массе» (оголенный металл блока цилиндров).

Полученный показатель сопротивления зависит от температуры.

Проверьте себя

Короткий тест по Audi 80: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.