Système d'injection KE-III-Jetronic

Contrôle du capteur de position du papillon

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Modèles avec boîte de vitesses manuelle
Les contacts de l'ohmmètre ne peuvent pas être raccordés directement aux capteurs, dont l'un est situé sous le corps du papillon. Déconnecter donc seulement le connecteur accessible par le dessus. Mesurer la résistance dans le faisceau du capteur :

PROCÉDURE

Contacteur de ralenti : raccorder l'ohmmètre aux contacts 1 et 2 du connecteur.

Papillon en position de ralenti : valeur 0 Ω. Ouvrir légèrement le papillon : la valeur doit passer à Ω.

Contacteur de pleine charge : raccorder l'ohmmètre aux contacts 2 et 3.

Papillon en position pleine charge : valeur 0 Ω. Fermer légèrement le papillon : la valeur doit passer à Ω.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Audi 80 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.