Указания по техническим характеристикам

Если не указано иное, все технические характеристики действительны для серийных автомобилей, поставляемых в Германии. Для специальных автомобилей и автомобилей, предназначенных для других стран, эти значения могут отличаться.

Данные, указанные в документах на автомобиль, всегда имеют приоритет.

Характеристики двигателя

Значения мощности двигателя определяются в соответствии с директивами ЕС.

Динамические характеристики

Динамические характеристики автомобиля определяются без оборудования, снижающего их, такого как брызговики или очень широкие шины.

Снаряжённая масса

Значения (снаряжённая масса согласно действующей директиве Европейского союза 92/21/EC) относятся к автомобилю с топливным баком, заполненным на 90 %, без дополнительного оборудования. В указанные значения включена масса водителя 75 кг.

При буксировке прицепа допускается превышение полной массы и допустимой нагрузки на заднюю ось на 45 кг.

Допустимая масса буксируемого прицепа

Допустимая масса буксируемого прицепа определяется согласно действующей директиве Европейского союза 95/21/EC.

Данные для прицепа с тормозами и подъёмов до 8 % действительны, как правило, при максимальной скорости 80 км/ч

(также в странах, где ограничения скорости при буксировке прицепа выше).

Данные для прицепа с тормозами и при уклонах до 12 %, а также массы прицепа при уклонах до 12 % действительны при максимальной скорости 100 км/ч. Если в некоторых странах разрешена более высокая скорость, все же не следует превышать скорость 100 км/ч.

Допустимая нагрузка на шаровую опору

Максимально допустимая вертикальная нагрузка от дышла прицепа на шаровую опору не должна превышать 80 кг.

Для обеспечения безопасности движения рекомендуем всегда использовать максимально допустимую массу. Слишком малая масса ухудшает управляемость сцепки на дороге.

Если вы не можете использовать максимально допустимую массу (например, если прицеп маленький или легкий), минимальная нагрузка на шаровую опору, предписанная законом, должна составлять 4 % от фактической массы прицепа (прицеп с одной осью или прицеп с двумя осями, расстояние между которыми менее 1,0 м).