Комплект временного ремонта шин

Комплект, состоящий из компрессора и картриджа с герметизирующим составом, который позволяет временно отремонтировать шину, чтобы доехать до ближайшей мастерской.

Он предназначен для герметизации большинства проколов шины, расположенных на протекторе или на боковине шины.

Доступ к комплекту

Комплект установлен в ящике для хранения под полом багажника.

Описание комплекта

A. Переключатель режима «Ремонт» или «Накачка».

B. Выключатель «I» (вкл.) / «O» (выкл.).

C. Кнопка выпуска воздуха.

D. Манометр (в барах или psi).

E. Отсек, в котором находятся: - кабель с переходником для розетки 12 В,
- различные насадки для накачки аксессуаров, например, мячей, велосипедных шин...

F. Картридж герметизирующего состава.

G. Белый шланг с заглушкой для ремонта.

H. Чёрный шланг для накачки.

I. Наклейка ограничения скорости.

Наклейку ограничения скорости I необходимо приклеить на рулевое колесо автомобиля, чтобы напоминать, что колесо используется временно.

Не превышайте скорость 80 км/ч при движении с шиной, отремонтированной с помощью этого типа комплекта.

Порядок ремонта

1. Герметизация

- Выключите зажигание.

- Поверните переключатель A в положение «Ремонт».

- Убедитесь, что выключатель B переведён в положение «O» (выкл.).

Не пытайтесь извлекать посторонние предметы, попавшие в шину.

- Полностью размотайте белый шланг G.

- Отвинтите заглушку белого шланга.

- Подсоедините белый шланг к вентилю шины, которую необходимо отремонтировать.

Внимание: при проглатывании этот продукт вреден (например, этиленгликоль, канифоль...), а при попадании в глаза вызывает раздражение.

Храните продукт в недоступном для детей месте.

- Подключите электрическую вилку компрессора к розетке 12 В автомобиля.

- Запустите автомобиль и дайте двигателю поработать.

Не включайте компрессор до подсоединения белого шланга к вентилю шины: герметизирующий состав вытечет наружу.

- Включите компрессор, переведя выключатель B в положение «I» (вкл.), до тех пор, пока давление в шине не достигнет 2,0 бар.

Герметизирующий состав подаётся в шину под давлением; не отсоединяйте шланг от вентиля во время этой операции (риск разбрызгивания).

Если примерно через пять-семь минут это давление не достигнуто, шина не подлежит ремонту; обратитесь в сеть CITROËN или в квалифицированную мастерскую для устранения неисправности вашего автомобиля.

- Отсоедините комплект и снова завинтите заглушку белого шланга.

Следите за тем, чтобы не испачкать автомобиль подтёками жидкости.

Держите комплект под рукой.

- Сразу же проедьте примерно пять километров на сниженной скорости (от 20 до 60 км/ч), чтобы герметизировать прокол.

- Остановитесь, чтобы проверить ремонт и давление с помощью комплекта.

2. Накачка

- Поверните переключатель A в положение «Накачка».

- Полностью размотайте чёрный шланг H.

- Подсоедините чёрный шланг к вентилю отремонтированного колеса.

- Снова подключите электрическую вилку компрессора к розетке 12 В автомобиля.

- Снова запустите автомобиль и дайте двигателю поработать.

- Как можно скорее обратитесь в сеть CITROËN или в квалифицированную мастерскую.

Обязательно сообщите специалисту, что вы использовали этот комплект. После диагностики специалист сообщит, можно ли отремонтировать шину или её необходимо заменить.

- Установите давление с помощью компрессора (для накачки: выключатель B в положении «I»; для сброса: выключатель B в положении «O» и нажатие кнопки C) в соответствии с наклейкой с давлением в шинах автомобиля, расположенной на стойке водительской двери.

Значительная потеря давления указывает на то, что утечка не герметизирована; обратитесь в сеть CITROËN или в квалифицированную мастерскую для устранения неисправности вашего автомобиля.

- Отсоедините комплект и уберите его на место.

- Двигайтесь на сниженной скорости (не более 80 км/ч), проехав не более примерно 200 км.

Извлечение картриджа

- Уберите чёрный шланг.

- Извлеките изогнутое основание белого шланга.

- Держите компрессор вертикально.

- Выкрутите картридж снизу.

Будьте осторожны при вытекании жидкости.

Срок годности жидкости указан на картридже. Картридж с жидкостью одноразового использования; даже если он начат, его необходимо заменить. После использования не выбрасывайте картридж в окружающую среду, сдайте его в сеть CITROËN или в организацию, занимающуюся его утилизацией.

Не забудьте приобрести новый картридж в сети CITROËN или в квалифицированной мастерской.

Контроль давления / Разовая накачка

Компрессор можно также использовать без подачи состава для: - разовой проверки или накачки шин, - накачки других принадлежностей (мячей, велосипедных шин...).

- Поверните переключатель A в положение «Накачка».

- Полностью размотайте чёрный шланг H.

- Подсоедините чёрный шланг к вентилю колеса или принадлежности.

При необходимости предварительно установите одну из насадок, входящих в комплект.

- Подключите электрическую вилку компрессора к розетке 12 В автомобиля.

- Запустите автомобиль и дайте двигателю поработать.

- Установите давление с помощью компрессора (для накачки: выключатель B в положении «I»; для сброса: выключатель B в положении «O» и нажатие кнопки C) в соответствии с наклейкой с давлением в шинах автомобиля или принадлежности.

- Отсоедините комплект и уберите его на место.