Массы (в кг)

Указанные массы относятся к автомобилю базовой комплектации без дополнительного оборудования; они меняются в зависимости от комплектации автомобиля. Обратитесь к уполномоченному партнёру марки.

* Масса буксируемого прицепа (буксировка прицепа-кемпера, лодки и т. д.). Буксировка запрещена, если значение MTR - MMAC равно нулю или если значение MTR равно нулю (или не указано) на идентификационной табличке изготовителя.

• Соблюдайте местные нормативные требования к допустимой массе буксируемого прицепа, в частности положения Правил дорожного движения. Для получения дополнительной информации о выборе подходящего фаркопа обратитесь к уполномоченному партнёру марки.
• При движении с прицепом общая масса состава (автомобиль + прицеп) не должна превышать допустимую. Допускается:
• превышение MMTA, приходящейся на заднюю ось, в пределах 15%,
• Превышение MMAC в пределах 10% или до 100 кг (до достижения одного из двух ограничений).

  В обоих случаях максимальная скорость состава не должна превышать 100 км/ч, а давление в шинах必须 быть увеличено на 0,2 бара (3 psi).

• Характеристики двигателя, а значит и его способность преодолевать подъёмы, снижаются с увеличением высоты местности, по которой движется автомобиль.

  Рекомендуется уменьшить максимальную нагрузку на автомобиль на 10% на высоте 1000 метров над уровнем моря, а затем ещё на 10% на каждые 1000 метров над уровнем моря.

Перенос нагрузки (в соответствии с местными правилами). Если максимально допустимая масса автомобиля с нагрузкой не достигнута, возможно перевозить прицеп с тормозами массой до 300 кг в пределах массы состава.

Указанные массы относятся к автомобилю базовой комплектации без дополнительного оборудования; они меняются в зависимости от комплектации автомобиля. Обратитесь к уполномоченному партнёру марки.

* Масса буксируемого прицепа (буксировка прицепа-кемпера, лодки и т. д.). Буксировка запрещена, если значение MTR - MMAC равно нулю или если значение MTR равно нулю (или не указано) на идентификационной табличке изготовителя.

• Соблюдайте местные нормативные требования к допустимой массе буксируемого прицепа, в частности положения Правил дорожного движения. Для получения дополнительной информации о выборе подходящего фаркопа обратитесь к уполномоченному партнёру марки.
• При движении с прицепом общая масса состава (автомобиль + прицеп) не должна превышать допустимую. Допускается:

• превышение MMTA, приходящейся на заднюю ось, в пределах 15%,
• Превышение MMAC в пределах 10% или до 100 кг (до достижения одного из двух ограничений).

  В обоих случаях максимальная скорость состава не должна превышать 100 км/ч, а давление в шинах必须 быть увеличено на 0,2 бара (3 psi).

• Характеристики двигателя, а значит и его способность преодолевать подъёмы, снижаются с увеличением высоты местности, по которой движется автомобиль.

  Рекомендуется уменьшить максимальную нагрузку на автомобиль на 10% на высоте 1000 метров над уровнем моря, а затем ещё на 10% на каждые 1000 метров над уровнем моря.

Перенос нагрузки (в соответствии с местными правилами) Если максимально допустимая масса автомобиля с нагрузкой не достигнута, возможно перевозить прицеп с тормозами массой до 300 кг в пределах массы состава.

Указанные массы относятся к автомобилю базовой комплектации без дополнительного оборудования; они меняются в зависимости от комплектации автомобиля. Обратитесь к уполномоченному партнёру марки.

* Масса буксируемого прицепа (буксировка прицепа-кемпера, лодки и т. д.). Буксировка запрещена, если значение MTR - MMAC равно нулю или если значение MTR равно нулю (или не указано) на идентификационной табличке изготовителя.

• Соблюдайте местные нормативные требования к допустимой массе буксируемого прицепа, в частности положения Правил дорожного движения. Для получения дополнительной информации о выборе подходящего фаркопа обратитесь к уполномоченному партнёру марки.
• При движении с прицепом общая масса состава (автомобиль + прицеп) не должна превышать допустимую. Допускается:

• превышение MMTA, приходящейся на заднюю ось, в пределах 15%,
• Превышение MMAC в пределах 10% или до 100 кг (до достижения одного из двух ограничений).

  В обоих случаях максимальная скорость состава не должна превышать 100 км/ч, а давление в шинах必须 быть увеличено на 0,2 бара (3 psi).

• Характеристики двигателя, а значит и его способность преодолевать подъёмы, снижаются с увеличением высоты местности, по которой движется автомобиль.

  Рекомендуется уменьшить максимальную нагрузку на автомобиль на 10% на высоте 1000 метров над уровнем моря, а затем ещё на 10% на каждые 1000 метров над уровнем моря.

Перенос нагрузки в версии универсал (в соответствии с местными правилами) Если максимально допустимая масса автомобиля с нагрузкой не достигнута, возможно перевозить прицеп с тормозами массой до 340 кг в пределах массы состава.