Masse (in kg)
I pesi indicati si riferiscono al veicolo in versione base, senza equipaggiamenti opzionali: variano in base agli equipaggiamenti del veicolo. Rivolgersi a un Partner Autorizzato del marchio.
Versioni a quattro porte |
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| Massa massima a pieno carico (MMAC) Massa massima tecnicamente ammissibile del veicolo (MMTA) Massa totale del complesso (MTR) | Masse indicate sulla targhetta del costruttore (vedere paragrafo "Targhette identificative" nel capitolo 6). |
| Massa del rimorchio con freno* | si calcola come segue: MTR - MMAC |
| Massa del rimorchio senza freno* | 520 |
| Carico ammissibile sul gancio di traino* | 75 |
| Carico ammissibile sul tetto con dispositivi per il trasporto bagagli | 80 (inclusi gli elementi di fissaggio) |
* Massa del rimorchio trainato (traino di roulotte, barche ecc.). Il traino è vietato se il valore MTR - MMAC è pari a zero oppure se il valore MTR è pari a zero (o non è indicato) sulla targhetta del costruttore.
- Rispettare le normative locali relative alla massa massima rimorchiabile, in particolare il codice della strada. Per ulteriori informazioni sulla scelta del gancio di traino adeguato, rivolgersi a un Partner Autorizzato del marchio.
- In caso di veicolo con rimorchio, non è possibile superare la massa totale del complesso (veicolo + rimorchio). È invece consentito:
- superare la MMTA sull'asse posteriore entro il limite del 15%,
- superare la MMAC entro il limite del 10% o fino a 100 kg (fino al superamento di uno dei due limiti).
In entrambi i casi, la velocità massima del complesso non deve superare 100 km/h e la pressione degli pneumatici deve essere aumentata di 0,2 bar (3 PSI).
- Le prestazioni del motore, e quindi la sua capacità di superare le salite, diminuiscono con l'aumentare dell'altitudine del terreno su cui si guida il veicolo.
Si consiglia quindi di ridurre il carico massimo del veicolo del 10% a 1.000 metri s.l.m., e poi di un ulteriore 10% ogni 1.000 metri s.l.m.
Trasferimento del carico (secondo le normative locali) Se la massa massima tecnicamente ammissibile del veicolo a pieno carico non è stata raggiunta, è possibile trasferire fino a 300 kg sul rimorchio con freno, entro il limite della massa totale del complesso.
I pesi indicati si riferiscono al veicolo in versione base, senza equipaggiamenti opzionali: variano in base agli equipaggiamenti del veicolo. Rivolgersi a un Partner Autorizzato del marchio.
Versioni a cinque porte |
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| Massa massima a pieno carico (MMAC) Massa massima tecnicamente ammissibile del veicolo (MMTA) Massa totale del complesso (MTR) | Masse indicate sulla targhetta del costruttore (vedere paragrafo "Targhette identificative" nel capitolo 6). |
| Massa del rimorchio con freno* | si calcola come segue: MTR - MMAC |
| Massa del rimorchio senza freno* | 505 |
| Carico ammissibile sul gancio di traino | 75 (58 per versioni GPL) |
| Carico ammissibile sul tetto con dispositivi per il trasporto bagagli | 80 (inclusi gli elementi di fissaggio) |
* Massa del rimorchio trainato (traino di roulotte, barche ecc.). Il traino è vietato se il valore MTR - MMAC è pari a zero oppure se il valore MTR è pari a zero (o non è indicato) sulla targhetta del costruttore.
- Rispettare le normative locali relative alla massa massima rimorchiabile, in particolare il codice della strada. Per ulteriori informazioni sulla scelta del gancio di traino adeguato, rivolgersi a un Partner Autorizzato del marchio.
- In caso di veicolo con rimorchio, non è possibile superare la massa totale del complesso (veicolo + rimorchio). È invece consentito:
- superare la MMTA sull'asse posteriore entro il limite del 15%,
- superare la MMAC entro il limite del 10% o fino a 100 kg (fino al superamento di uno dei due limiti).
In entrambi i casi, la velocità massima del complesso non deve superare 100 km/h e la pressione degli pneumatici deve essere aumentata di 0,2 bar (3 PSI).
- Le prestazioni del motore, e quindi la sua capacità di superare le salite, diminuiscono con l'aumentare dell'altitudine del terreno su cui si guida il veicolo.
Si consiglia quindi di ridurre il carico massimo del veicolo del 10% a 1.000 metri s.l.m., e poi di un ulteriore 10% ogni 1.000 metri s.l.m.
Trasferimento del carico (secondo le normative locali) Se la massa massima tecnicamente ammissibile del veicolo a pieno carico non è stata raggiunta, è possibile trasferire fino a 300 kg sul rimorchio con freno, entro il limite della massa totale del complesso.
I pesi indicati si riferiscono al veicolo in versione base, senza equipaggiamenti opzionali: variano in base agli equipaggiamenti del veicolo. Rivolgersi a un Partner Autorizzato del marchio.
| Versione Station Wagon | |
| Massa massima a pieno carico (MMAC) Massa massima tecnicamente ammissibile del veicolo (MMTA) Massa totale del complesso (MTR) | Masse indicate sulla targhetta del costruttore (vedere paragrafo "Targhette identificative" nel capitolo 6). |
| Massa del rimorchio con freno* | si calcola come segue: MTR - MMAC |
| Massa del rimorchio senza freno* | 545 |
| Carico ammissibile sul gancio di traino* | 75 |
| Carico ammissibile sul tetto con dispositivi per il trasporto bagagli | 80 (inclusi gli elementi di fissaggio) |
* Massa del rimorchio trainato (traino di roulotte, barche ecc.). Il traino è vietato se il valore MTR - MMAC è pari a zero oppure se il valore MTR è pari a zero (o non è indicato) sulla targhetta del costruttore.
- Rispettare le normative locali relative alla massa massima rimorchiabile, in particolare il codice della strada. Per ulteriori informazioni sulla scelta del gancio di traino adeguato, rivolgersi a un Partner Autorizzato del marchio.
- In caso di veicolo con rimorchio, non è possibile superare la massa totale del complesso (veicolo + rimorchio). È invece consentito:
- superare la MMTA sull'asse posteriore entro il limite del 15%,
- superare la MMAC entro il limite del 10% o fino a 100 kg (fino al superamento di uno dei due limiti).
In entrambi i casi, la velocità massima del complesso non deve superare 100 km/h e la pressione degli pneumatici deve essere aumentata di 0,2 bar (3 PSI).
- Le prestazioni del motore, e quindi la sua capacità di superare le salite, diminuiscono con l'aumentare dell'altitudine del terreno su cui si guida il veicolo.
Si consiglia quindi di ridurre il carico massimo del veicolo del 10% a 1.000 metri s.l.m., e poi di un ulteriore 10% ogni 1.000 metri s.l.m.
Trasferimento del carico nella versione Station Wagon (secondo le normative locali) Se la massa massima tecnicamente ammissibile del veicolo a pieno carico non è stata raggiunta, è possibile trasferire fino a 340 kg sul rimorchio con freno, entro il limite della massa totale del complesso.
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