Masses (en kg)

Les masses indiquées correspondent au véhicule en version de base, sans équipement optionnel ; elles varient selon l'équipement du véhicule. Contacter un Partenaire Agréé de la marque.

* Masse de la remorque tractée (tractage d'une caravane, d'un bateau, etc.). Le remorquage est interdit si la valeur PTR - MMAC est égale à zéro, ou si la valeur PTR est égale à zéro (ou non indiquée) sur la plaque constructeur.

• Respecter la réglementation locale relative à la masse maximale remorquable, notamment le Code de la route. Pour obtenir des informations complémentaires sur le choix d'un attelage approprié, s'adresser à un Partenaire agréé de la marque.
• Pour un véhicule tractant une remorque, la masse totale de l'ensemble (véhicule + remorque) ne doit pas être dépassée. Sont en revanche tolérés :
• un dépassement de la charge maximale techniquement admissible sur l'essieu arrière (MMTA) dans la limite de 15 %,
• un dépassement du PTAC dans la limite de 10 % ou de 100 kg (selon la limite atteinte en premier).

  Dans les deux cas, la vitesse maximale de l'ensemble ne doit pas dépasser 100 km/h, et la pression des pneus doit être augmentée de 0,2 bar (3 PSI).

• Les performances du moteur, et donc sa capacité à gravir les côtes, diminuent avec l'altitude.

  Il est donc conseillé de réduire la charge maximale du véhicule de 10 % à 1 000 mètres d'altitude, puis de 10 % supplémentaires tous les 1 000 mètres d'altitude.

Transfert de charge (selon la réglementation locale) : si le PTAC du véhicule chargé n'est pas atteint, il est possible de transférer jusqu'à 300 kg sur une remorque freinée, dans la limite de la masse totale de l'ensemble.

Les masses indiquées correspondent au véhicule en version de base, sans équipement optionnel ; elles varient selon l'équipement du véhicule. Contacter un Partenaire Agréé de la marque.

* Masse de la remorque tractée (tractage d'une caravane, d'un bateau, etc.). Le remorquage est interdit si la valeur PTR - MMAC est égale à zéro, ou si la valeur PTR est égale à zéro (ou non indiquée) sur la plaque constructeur.

• Respecter la réglementation locale relative à la masse maximale remorquable, notamment le Code de la route. Pour obtenir des informations complémentaires sur le choix d'un attelage approprié, s'adresser à un Partenaire agréé de la marque.
• Pour un véhicule tractant une remorque, la masse totale de l'ensemble (véhicule + remorque) ne doit pas être dépassée. Sont en revanche tolérés :

• un dépassement de la charge maximale techniquement admissible sur l'essieu arrière (MMTA) dans la limite de 15 %,
• un dépassement du PTAC dans la limite de 10 % ou de 100 kg (selon la limite atteinte en premier).

  Dans les deux cas, la vitesse maximale de l'ensemble ne doit pas dépasser 100 km/h, et la pression des pneus doit être augmentée de 0,2 bar (3 PSI).

• Les performances du moteur, et donc sa capacité à gravir les côtes, diminuent avec l'altitude.

  Il est donc conseillé de réduire la charge maximale du véhicule de 10 % à 1 000 mètres d'altitude, puis de 10 % supplémentaires tous les 1 000 mètres d'altitude.

Transfert de charge (selon la réglementation locale) : si le PTAC du véhicule chargé n'est pas atteint, il est possible de transférer jusqu'à 300 kg sur une remorque freinée, dans la limite de la masse totale de l'ensemble.

Les masses indiquées correspondent au véhicule en version de base, sans équipement optionnel ; elles varient selon l'équipement du véhicule. Contacter un Partenaire Agréé de la marque.

* Masse de la remorque tractée (tractage d'une caravane, d'un bateau, etc.). Le remorquage est interdit si la valeur PTR - MMAC est égale à zéro, ou si la valeur PTR est égale à zéro (ou non indiquée) sur la plaque constructeur.

• Respecter la réglementation locale relative à la masse maximale remorquable, notamment le Code de la route. Pour obtenir des informations complémentaires sur le choix d'un attelage approprié, s'adresser à un Partenaire agréé de la marque.
• Pour un véhicule tractant une remorque, la masse totale de l'ensemble (véhicule + remorque) ne doit pas être dépassée. Sont en revanche tolérés :

• un dépassement de la charge maximale techniquement admissible sur l'essieu arrière (MMTA) dans la limite de 15 %,
• un dépassement du PTAC dans la limite de 10 % ou de 100 kg (selon la limite atteinte en premier).

  Dans les deux cas, la vitesse maximale de l'ensemble ne doit pas dépasser 100 km/h, et la pression des pneus doit être augmentée de 0,2 bar (3 PSI).

• Les performances du moteur, et donc sa capacité à gravir les côtes, diminuent avec l'altitude.

  Il est donc conseillé de réduire la charge maximale du véhicule de 10 % à 1 000 mètres d'altitude, puis de 10 % supplémentaires tous les 1 000 mètres d'altitude.

Transfert de charge en version break (selon la réglementation locale) : si le PTAC du véhicule chargé n'est pas atteint, il est possible de transférer jusqu'à 340 kg sur une remorque freinée, dans la limite de la masse totale de l'ensemble.