Система выпуска отработавших газов

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Система выпуска отработавших газов

1. УПЛОТНЕНИ.

2. ПРУЖИН.

3. БОЛ.

4. ПРИЕМНАЯ ВЫПУСКНАЯ ТРУБ.

5. КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТО.

6. ПРОКЛАДК.

7. БОЛ.

8. ГАЙК.

9. ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОР.

10. ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ВЫПУСКНАЯ ТРУБ.

11. ДЕМПФЕРНОЕ КОЛЬЦ.

12. ПЕРЕДНИЙ ГЛУШИТЕЛ.

13. ЗАДНИЙ ГЛУШИТЕЛЬ.

14. ХОМУТ ГЛУШИТЕЛ.

15. ГАЙК.

16. СТЯЖНАЯ ЛЕНТА ГЛУШИТЕЛ.

17. БОЛ.

18. ДЕМПФЕРНОЕ КОЛЬЦ.

19. ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЗАДНЕГО ГЛУШИТЕЛ.

20. ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ПЕРЕДНЕГО ГЛУШИТЕЛ.

21. ДАТЧИК КОНЦЕНТРАЦИИ КИСЛОРОД.

22. ВЫПУСКНОЙ ТРУБОПРОВО.

23. ПРОКЛАДКА ВЫПУСКНОГО ТРУБОПРОВОДА

При контрольном осмотре или техобслужи вании и ремонте выпускной системы.

необходимо проверить наличие достаточных зазоров между элементами выпускной.

системы и днищем кузова. При касании или малых зазорах между днищем и горячими деталями выпускной системы возможен сильный нагрев панелей пола кузова и.

повреждение антикоррозионного и противошумного покрытий, а также ковриков и.

обивочных материалов в салоне автомобиля. Проверить выпускную систему и.

сопрягаемые с ней крепежные узлы на днище кузова, а также крышку багажника на наличие поломок, повреждений, недостающих деталей, смещений отдельных деталей, негерметичных сварных швов, ослаблении крепежных деталей и других неисправностей,.

которые могут привести к попаданию отработавших газов в салон или багажник.

автомобиля. Наличие грязи или воды в багажнике может быть следствием.

перечисленных неисправностей крышки багажника. Все обнаруженные неисправности следует немедленно устранить. При замене глушителя необходимо одновременно.

заменить и заднюю выпускную трубу..

Соединение выпускного трубопровода с приемной трубой выполнено подвижным и.

самоподжимным, что исключает необходимость применения уплотнительной прокладки. На некоторых глушителях соединительные патрубки имеют прорези, которые.

обеспечивают более плотное соединение с сопрягаемой выпускной трубой при монтаже хомута.