Abgasanlage

ALLGEMEINE ANGABEN

Abgasanlage

1. DICHTUNG.

2. FEDER.

3. SCHRAUBE.

4. VORDERES AUSPUFFROHR.

5. KATALYSATOR.

6. DICHTUNG.

7. SCHRAUBE.

8. MUTTER.

9. HITZESCHUTZBLECH DES KATALYSATORS.

10. ZWISCHENAUSPUFFROHR.

11. DÄMPFUNGSRING.

12. VORDERER SCHALLDÄMPFER.

13. HINTERER SCHALLDÄMPFER.

14. SCHELLE DES SCHALLDÄMPFERS.

15. MUTTER.

16. SPANNBAND DES SCHALLDÄMPFERS.

17. SCHRAUBE.

18. DÄMPFUNGSRING.

19. HITZESCHUTZBLECH DES HINTEREN SCHALLDÄMPFERS.

20. HITZESCHUTZBLECH DES VORDEREN SCHALLDÄMPFERS.

21. LAMBDASONDE.

22. ABGASLEITUNG.

23. DICHTUNG DER ABGASLEITUNG

Bei der Sichtprüfung oder Wartung und Reparatur der Auspuffanlage

ist der ausreichende Abstand zwischen den Bauteilen der Auspuffanlage

und dem Unterboden zu prüfen. Bei Berührung oder zu geringem Abstand zwischen dem Unterboden und heißen Teilen der Auspuffanlage kann sich der Bodenbereich stark erhitzen und

die Beschichtung gegen Korrosion und Schall sowie Teppiche und

Innenverkleidungen im Fahrgastraum beschädigt werden. Die Auspuffanlage prüfen und

die damit verbundenen Befestigungsteile am Unterboden sowie die Heckklappe auf Brüche, Beschädigungen, fehlende Teile, verschobene Teile, undichte Schweißnähte, gelockerte Befestigungselemente und andere Mängel prüfen,

die zum Eindringen von Abgasen in den Fahrgastraum oder Kofferraum führen können.

Schmutz oder Wasser im Kofferraum kann eine Folge

der genannten Mängel an der Heckklappe sein. Alle festgestellten Mängel sind sofort zu beseitigen. Beim Austausch des Schalldämpfers

sind gleichzeitig auch das hintere Auspuffrohr zu ersetzen.

Die Verbindung der Abgasleitung mit dem Vorrohr ist beweglich und

selbstspannend ausgeführt, sodass keine Dichtung erforderlich ist. Bei einigen Schalldämpfern weisen die Anschlussstutzen Schlitze auf, die

beim Montieren der Schelle eine dichtere Verbindung mit dem Gegenrohr ermöglichen.