Klimaanlage

Gasförmiges Kältemittel wird vom Kompressor ähnlich verdichtet wie im Haushaltskühlschrank. Der Kompressor wird über einen Keilriemen von der Kurbelwelle des Motors angetrieben. Beim Verdichten wird das Kältemittel flüssig und gelangt in den Verdampfer (Kühler). Im Inneren verdampft das Kältemittel und kann dadurch Wärme aufnehmen. Die durch den Verdampfer strömende Luft gelangt gekühlt in den Innenraum. Über den Kondensator neben dem Wasserkühler im Motorraum gelangt das Kältemittel zurück zum Kompressor. Zur Verbesserung der Kondensation bläst das Kühlerlüfter ständig Luft durch den Kondensator.

Keilriemen bzw. Keilrippenriemen
Für einen zuverlässigen Betrieb der Klimaanlage muss der Keilriemen des Klimakompressors richtig gespannt sein. Bei Modellen mit 6-Zylinder-Motor ist anstelle des Keilriemens ein Keilrippenriemen mit automatischer Spannvorrichtung eingebaut. Weitere Informationen zu den Riemenantrieben finden Sie im Abschnitt Generator.

Hinweis: Eine Reparatur der Klimaanlage in der Werkstatt ist – mit Ausnahme der Kontrolle des Keilriemens – nicht möglich. Auch nicht jede Audi-Werkstatt kann solche Systeme reparieren. Daher sollten Sie bei Defekten zuerst klären, ob die Mitarbeiter die entsprechende Qualifikation besitzen, und nur solche Werkstätten aufsuchen.