Blinkleuchten

Lampenwechsel
ARBEITSABLAUF

Modelle mit 4- und 5-Zylinder-Motor: Geschickte Hände sind eine Voraussetzung für den Erfolg dieser Arbeit.

Kühlergrill auf der linken Seite abnehmen (bei Modellen mit 5-Zylinder-Motor).

Je nach Motor des Fahrzeugs ist zuerst am rechten Blinkleuchtenblock die Gummiöse abzuziehen, beide Befestigungsklammern nach hinten zu drücken und der mittlere Teil der Abdeckung nach oben herauszuziehen (dabei muss gegebenenfalls zusätzlich der Luftansaugschlauch entfernt werden). Den äußeren Teil der Verkleidung lösen (Kreuzschlitzschrauben, oben).

Wenn Sie immer noch nicht hinreichen, muss der Blinkleuchtenblock ausgebaut werden.

Modelle mit 6-Zylinder-Motor: Kreuzschlitzschraube am Gehäuse des Blinkleuchtenblocks lösen.

Blinkleuchte lösen; sie ist mit zwei Befestigungsvorsprüngen in den Nebelscheinwerfer eingesetzt.

Alle Modelle: Lampensockel leicht nach links drehen und nach hinten herausziehen.

Glühlampe leicht in den Sockel drücken, nach links drehen und herausnehmen.

Einbau: Lampenfassung in das Blinkergehäuse einsetzen und bis zum Anschlag nach rechts drehen.

Ausbau des Blinkergehäuses

Modelle mit 4- und 5-Zylinder-Motoren
VORGEHENSWEISE

Falls erforderlich, Scheinwerfereinheit ausbauen.

Lampenfassung herausdrehen.

Haltenasen des Blinkergehäuses zur Fassung hin zusammendrücken.

Blinkergehäuse nach vorne herausdrücken.

Zum Einbau des Blinkergehäuses die Haltenasen sorgfältig in die Führungen am Scheinwerfergehäuse einsetzen und einrasten lassen.

Die Leitungen (1) für die Nachrüstung mit Nebelscheinwerfern sind bereits verlegt. Sie werden (Pfeil) unten zur Einbauöffnung geführt, die nach dem Ausbau der vorderen Verkleidung (2) zugänglich wird.

Zum Trennen des Blinkergehäuses vom Scheinwerfergehäuse (1) bei Modellen mit 4- und 5-Zylinder-Motor die Haltenasen (Pfeil) zur Fassung hin zusammendrücken und das Gehäuse aus den Führungen am Scheinwerfergehäuse ziehen (Position 2 zeigt die untere).

Modelle mit 4- und 5-Zylinder-Motor:

1 – Lampenfassung;
2 – Lampengehäuse.

Modelle mit 6-Zylinder-Motor:

1 – Lampengehäuse;
2 – äußere Blinkerscheibe.

Der Pfeil zeigt auf einen der Haltenasen, mit denen das Blinkergehäuse im Nebelscheinwerfergehäuse befestigt ist.