Antriebsschlupfregelung (ASR)

Die Antriebsschlupfregelung verhindert das Durchdrehen der Antriebsräder beim Beschleunigen.

Allgemeines

Die Antriebsschlupfregelung (ASR) ist ein fester Bestandteil der elektronischen Differenzialsperre EDS.

Die Antriebsschlupfregelung erleichtert das Anfahren, Beschleunigen und Anfahren am Berg auf schlechten Fahrbahnen oder ermöglicht es überhaupt erst.

Funktionsweise

Die ASR greift automatisch ein, ohne dass der Fahrer etwas tun muss. Das System überwacht die Drehzahl der Antriebsräder über die ABS-Sensoren. Drehen die Räder durch, wird die Antriebskraft durch automatische Reduzierung der Motordrehzahl an den Fahrbahnzustand angepasst. Das System arbeitet in allen Geschwindigkeitsbereichen.

Die Antriebsschlupfregelung arbeitet in Verbindung mit dem ABS-System. Ist das ABS-System defekt, funktioniert auch die Antriebsschlupfregelung nicht.

Hinweis

Für eine einwandfreie Funktion der Antriebsschlupfregelung ASR ist es unbedingt erforderlich, dass alle vier Räder mit gleichen Reifen ausgestattet sind. Unterschiedliche Abrollumfänge können eine ungewollte Verringerung der Motorleistung verursachen. Siehe auch „Neue Räder und Reifen“.