Adaptives Kurvenlicht

Funktionsweise

Das adaptive Kurvenlicht steuert die Scheinwerfer flexibel und verbessert die Ausleuchtung der Fahrbahn. Dabei folgt der Lichtkegel der Scheinwerfer der Fahrtrichtung in Abhängigkeit vom Lenkwinkel der gelenkten Räder und weiteren Parametern.

In engen Kurven (auf Serpentinen, beim Abbiegen usw.) wird zusätzlich einer der Nebelscheinwerfer als Seitenlicht eingeschaltet, sofern die Geschwindigkeit 40 km/h nicht überschreitet. Dadurch wird der Innenradius der Kurve besser ausgeleuchtet.

Das variable Licht beleuchtet die Fahrbahn besser, da es die Fahrgeschwindigkeit berücksichtigt.

Einschalten des Systems

Drehen Sie bei eingeschalteter Zündung den Lichtschalter in Stellung 3.

Das Seitenlicht wird automatisch in Abhängigkeit vom Lenkwinkel der gelenkten Räder und vom Zustand der Blinker eingeschaltet.

Um eine Blendung entgegenkommender Fahrer während des Haltens zu vermeiden, ist das Seitenlicht zur Seite des Beifahrers gerichtet. Bei Rückwärtsfahrt wird nur das Seitenlicht eingeschaltet. Dabei wird der äußere Kurvenradius ausgeleuchtet.