Illuminazione adattiva in curva

Principio di funzionamento

Il sistema di illuminazione adattiva in curva regola in modo flessibile i fari del veicolo, migliorando l'illuminazione della strada. Il fascio luminoso emesso dai fari segue la traiettoria di marcia in funzione dell'angolo di sterzata delle ruote anteriori e di altri parametri.

In curve strette (tornanti, svolta in corso, ecc.) si accende inoltre uno dei fendinebbia (come luce laterale), a condizione che la velocità non superi 40 km/h. Ciò consente di illuminare meglio la parte interna della curva.

L'illuminazione variabile illumina meglio la strada, perché tiene conto della velocità di marcia.

Attivazione del sistema

Con il quadro acceso, portare il commutatore luci in posizione 3.

Il faro di svolta si accende automaticamente in funzione dell'angolo di sterzata delle ruote anteriori e dello stato degli indicatori di direzione.

Per evitare di abbagliare i conducenti dei veicoli che incrociano, durante la sosta il faro di svolta è orientato verso il lato del passeggero anteriore. Durante la retromarcia si accende solo il faro di svolta. In questo modo viene illuminato il raggio di sterzata esterno.